迈腾B7 2.0T 9.2万公里 为什么还不烧机油
B7 2.0T 14年11月买的车 现在9.2万公里 都快换车了 为什么还不烧机油？必须开到10万公里才可以烧机油吗？还是要开到12万公里？我买车之前，论坛很多人都说烧。我每4000-5000公里看一次机油尺度，只有一次快到更换机油的时候，机油尺度到了下线，其余都在正常尺度间。所以我很费解：为什么之前那么多人都说烧机油，而为什么我的不烧机油？（严谨地说，有机油损耗，每一万公里会损耗0.3左右）难道是我习惯开快车所以不烧机油吗？注：除了轮胎没在4S换 其余所有保养和维修都在4S店，机油1万一次，用的是最贵的那个壳牌0-40。市区60% 高速40%。
0-40机油好。不烧
13年1.8T B7L 跑的不多5.3万 也没烧呢，买之前做好烧的心理准备的:)
你开的不多啊
我遇到的异响：右门 3000转-4000转 时候的共振 时有时无 4S查不到原因 每次去 技术试车就不响 我也无奈了；左车窗 打开后 过不平路面会有响 4S说给我换里面的升降器可以解决 我换过一次好了 后来又出现了 告知接着换…；仪表盘下面有异响 过不平路面，4S说要拆仪表，不行就换仪表总成，我没时间弄；天窗半年前开始时不时会有异响 也是不平路面时。难道你上面说的那些 你全部遇到过吗？
对 壳牌的 3000首保 7000二保 之后每10000一次保养
Q5 2.0T 技术典藏
B7L最大的问题还不是烧机油，异响太多了，大众旗下沒有之一。仪表，中控饰条，空调出风口，手套箱，方向盘下护罩，*扶手，车窗玻璃，车门胶条，打方向车轮异响，还有一些说不出来哪里的声音。
我的11年B6 2.0T都快11万公里了也没烧过机油呀，一万一保妥妥的。
我车机油消耗也不大，两三千公里的高速更不用说机油尺没变化。保养周期内的冷启动次数，会明显增加机油消耗。1000公里的单程高速，你也就冷启动1次。但是如果是日常的上、下班，这1000你得冷启动20次（单程50公里）～100次（单程10公里）。
打算换什么车？
楼主你一直都在用0W40的那种机油吗？4S店那种
你一直都在用0W40的机油吗？4S店那种
你一直都在用0W40的机油吗，4S店的那种
9万公里没烧机油专门发个贴，什么鬼
换的什么机油
奥迪新车一样烧机油，更可况楼主开了那么久，楼主放宽心
报警？那至少缺1.5升机油吧
你是特例!朋友的CC，13年的，现在跑4千多机油就报警了!