17款福克斯变速箱离合器温度信号可以外部加表取出来吗

问题描述:

17福克斯双离合,堵车30分钟,提示变速箱过热,想知道这个传感器温度信号能单独取出来吗?这样可以摸索什么情况下半联动最少,避免高温……求大神告知,或有改过降温的方案的吗?风冷还是水冷?

明明知道双离合有问题还生产和销售,长福应该把福克斯所有双离合都延保10年的。大家说对吗??

我只希望17款也能延保……

我从行车电脑里取得数据,没找到哪个传感器

比较坑,先用吧,顺便去国家质检总局网站投诉,哪里不正常,有问题都去投诉,不能惯着这些没有社会责任感的企业。

传感器肯定有但和你的显示设备不一定匹配工业控制上面很少有共享传感器的一般是共享处理后的信息

这个传感器应该有,不想再加一个,从哪取出这个信号……

环境温度再高也不会超过50度,对于离合器只靠外壳材料散热来说,50度和20度没有区别吧

八达岭高速,上坡,堵车10几公里,停在路边,尴尬极了

完蛋了,硬度和强度都会下降

温控器加热电偶用螺钉压上就行

堵车s档,手动1挡,从不升档。长时间停车n挡

堵车s档,手动1挡,从不升档。

楼主是D档一直走到终点的?想要双离合寿命长,驾驶习惯很重要啊。

会,等你去换离合器片的时候就看见了,压盘蓝紫色,230度左右回火或者退火的样子

堵车时你一直d还是停下来你会n?广州789月最高室外温度我都没见过我的说过热,

你是第一例,17的

离合器压盘会退火么?影响寿命么?

被停在路边太可怕了……