起亚Niro EV性能如何？

如今的新能源汽车市场里，不仅有着传统的两大阵营：造车新*以及自主品牌，合资品牌也纷纷投放了不少产品加入“战斗”，其中不乏有一些十分冷门小众的车型。今天要介绍的这辆车同样会是十分的小众，来自进口起亚的极睿新能源（Niro EV），想知道这辆车的一些信息点吗？不妨接着往下看。  基础信息层面简单的介绍一下极睿新能源（Niro EV），其会是起亚的一款定位于紧凑型SUV级别的车型，目前国内在售的仅有燃油版本，新能源版本暂时并没有任何引进的消息。动力部分，极睿新能源（Niro EV）搭载有两种不同的电池容量版本，分别为39.2千瓦时以及64千瓦时，对应续航里程为240公里以及380公里。  是否值得关注？目前极睿新能源（Niro EV）会是处于一个比较尴尬的位置，一方面，极睿新能源（Niro EV）基础改款前的极睿打造而来，会是一款典型的油改电车型，性能层面的数据并不抢眼；另一方面，如今极睿新能源，包含有混合动力版本以及插电式混合动力版本的车型已经在日内瓦车展上正式发布，进一步将极睿新能源（Niro EV）的车系边缘化。综合来说，极睿新能源（Niro EV）对于国内市场消费者而言意义不大，无需过多关注。  小结：以上便是极睿新能源（Niro EV）的一些基本信息以及介绍。希望我的回答能够帮助到你。

虽然起亚Niro EV才刚亮相不久，但已经收到超过5,000辆预订单，可见这辆纯电休旅拥有超高人气。看得出这次起亚 Niro EV主打感性诉求，希望能给予车主美好的驾驶体验，起亚Niro EV不仅拥有极简美观外型，也提供更舒适的内部空间与更长的续航力，40,000美元左右的价格也算相当合理。其中，详细介绍起亚Niro EV性能，包括采用的电动马达重量仅40.3公斤，透过150千瓦的电机提供前轮动力，能产生高达204马力，提供Eco、Comfort与Sport三种驾驶模式，从0加速到100公里/小时只需短短7.8秒，以电动车标准来看相当不错。