发动机爆缸就报废了吗，发动机爆缸修要多少钱

所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因为活塞缺少机油的冷却，温度过高发生膨胀，抱死在汽缸中，导致发动机不能继续运转。而发动机爆缸基本就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的水平。

发动机爆缸能修，但不建议修。

汽车爆缸属于比较严重的汽车故障类型，也是最难处理的故障之一。因为修理爆缸发动机属于大修，维修费用较高，通常都需要10000元以上，甚至更贵，具体要看实际受损情况。而且修复后的发动机工况很难恢复到原有的水平，经受不住高负荷运作，后续可能还会出现很多小问题，这是很麻烦的。所以，发动机爆缸并不建议修。

汽车发动机爆缸原因

一、发动机设计存在缺陷，导致散热效果不良，使得发动机工作温度超过原先设计所能够承受的温度。

二、发动机使用的机油的品质不好，或者是机油循环不良所造成润滑不足，导致出现散热问题，时间长了会造成发动机爆缸。

三、发动机的进排气系统以及点火正时调整不准确，也会导致发动机爆缸。

四、发动机工作负荷过高，也很有可能会造成爆缸或缩缸。