性能怪兽ES6来袭：4.7秒百公里加速，续航510公里

蔚来汽车是成立于2014年的造车新*，不仅在2016年，蔚来EP9刷新了纽北最快圈速，并且在2017年12月16日的首个NIO Day上将旗下首款量产SUV车型ES8正式对外发布并公布售价。

蔚来在上海的NIO DAY 2018发布会现场公开发布了第二款量产的车型——蔚来ES6。

从公布的消息看，ES6在NEDC工况下的续航可达510公里，百公里加速时间达到4.7s，单从这两项数据上看，堪称性能怪兽，纵观竞品中，只有比亚迪全新一代唐EV600能比得上。

价格方面，这次发布车型中其中纪念款6千辆，补帖前售价49.8万，普通版分为基准版和性能版，售价为35.8万起。ES6这次采取的个性化定制，按需生产的销售模式，消费者可以通过app等渠道预订，预计明年6月之后可以交付。

在同级别的SUV中，蔚来ES6是首款使用了全铝车身的车型，加上应用率达91%的航空级7系铝合金的加持，这使得ES6车身重量大大减少，但坚固度却不容小觑，整车抗扭刚度达44930牛·米度，这是什么概念，上一代劳斯莱斯幻影是40500牛·米/度，布加迪Chiron是50000牛·米/度。

ES6定位上虽然低于ES8，但是从实车来看，小编觉得更加炫酷时尚， 全车采用与ES8同样的设计语言，但是前脸设计得更加个性，结合前保险杠的造型、雾灯的新设计之后，让整车看上去更加激进。

侧面看，ES6采用的是隐藏把手，让整体更具运动气息，整车长宽高分别为4850mm，1965mm，1758mm，轴矩达2900mm ，体型上也算得上大块头。

蔚来ES6尾部继承ES8的设计风格，流线型LED尾灯辨识度非常高，相对于ES8硕大臃肿的外形，ES6这次整体设计显得更加协调时尚。

内饰配置方面，内饰大量真皮包裹，包括前排座椅和顶栅等等，中控台前配备了8.8英寸高清仪表，11.3英寸的多点触摸中控屏，车内科技感十足。除此之外，配备了4向电动调节多功能方向盘，智能10色氛围灯，7/12扬声环绕音响，智能空气净化系统，智能救援呼叫，离车安全系统等等，用户体验做得相当充足。

另外，值得一提的是，蔚来es6同样也配置了出色的人机交互系统——NOMI，基础技术来源于科大讯飞等供应商，再加上各种场景设计和改良，可以通过语音，可以控制天窗、导航，车窗、音乐、空调、座椅加热等等功能，科技智能感满满的。

动力方面，ES6采用的是永磁电机和感应电机搭配模式，综合输出功率最高达400千瓦，百公里加速4.7秒，续航方面，提供70和84千瓦时的电池组，其准版和性能版，续航分别最高达480和510公里，若续航能力能稳定，那电动车续航槽点就不复存在了。

总而言之，不管从外型还是内饰，配置的丰富度是相当充足，该有的都有，没有的它也有。加速性能、续航、安全等各项硬性参数也是行业领先地位。然而，好车最终还是要经过成千上万的真实用户验证而来，激进丰富的配置，还是得保证可靠性才能长久。不管如何，小编还是非常期待ES6的未来市场表现的。