天籁请教机油问题，请指教

你没用，我脱保就直接上了0w40,那转速降的不用说，提速提的更不用说，就是实践了才敢跟你介绍，车行的师傅打了一次火，太静，以为没打着，然后再打，我笑了

只要是真的就行，型号上字母越往后级别越高。

0w-40效果不用说

现在市面上壳牌超凡（包括极净超凡）有两种30油，一种是SL OEM，偏稠一点的，适合德系等欧系车型。另一种是SN A5/B5，偏稀一点的，适合日韩美系车型。至于GF-5；ILSAC GF-5的标准只用于汽油发动机，GF-5的等级定位相比SN级别提高了燃油经济性、涡轮增压和活塞的高温清洁性，特别适用于美日车系，尤其是带涡轮增压的美系车。在这里补充一下；SL级的机油不一定比SN级的机油品质差。极净超凡喜力是壳牌的*机油，但其就有SL级的，它为了满足oem厂商的认证，就不能达到sn中对于磷含量的要求，API要求的磷含量少（主要是环保原因考虑），所以要符合OEM标准就不能符合API的SN标准，并不是SL就一定比SN的机油差。

最后总结，日产对机油并无强制高要求(除了英菲尼迪部分型号以及GTR等小跑所用的牛逼机头)，适用范围也很宽泛，但一般而言，通常建议使用粘度偏低型号的30粘度机油。 所以 xW30，api SL级以上，gf4以上，acea a1b1或a5b5，应该一定适合。

当然以上只是最粗疏的说明，具体参数要求有很多，实际也有很多排列组合，并且欧洲acea 标准和美国api标准，以及汽车联合的GF标准并不是严格对应的，有些还是互斥的。 此外professional通常还要符合对应的一些企业标准要求，例如af对应的福特要求，aml对应的宝马要求，但总的来说都是就高不就低的。

这几个里面AF最适合，aml和sl的粘度都偏高，适合德系涡轮车。AF是a5b5，天籁用非常好

有GF5认证的，就合适。

用SN把 壳牌灰壳SN不好买 建议用美孚一号或者嘉实多，都有5w-30 SN的

机油真都可以