宝马1系收了台2010运动限量款的120i给老婆练手,请教烧机油问题

问题描述:

当年的darem-car,可惜当年没钱。现在老婆驾照出来了,想先找个车练练手,没在乎空间,因为家里有台车了,结果二手车市场看见这台当年号称限量480台的120i,一切谈妥明天过户了。关于烧机油,早有耳闻,什么换油封也有了解,不过还是毅然决然的下订单了。车商说老1老3都烧,无所谓、提示机油少了就加一升进去,这样处理可以嘛?车商还展示了后备箱早有准备的磁护,这车就用磁护?换5W-40的极护会不会烧机油好点?

自动空调,*扶手等

好多东西不一样,运动座椅,多功能方向盘,包围,轮毂,大灯等等。

哈哈,有不懂的问我,我也是2010款运动限量120i。

dream car,很抱歉,LZ我只是单纯有强迫症而已

先开开看,希望这儿有南京搞过这个“手术”的车友。

原来一直想入手一辆二手E87,最后还是买了新款F20。找家2类以上的修理厂聊一聊看靠不靠谱。免开缸换气门油封需要专用工具。不是哪都能搞得。

南京不知道哪里可以整,我是愿意花点钱彻底整好。换了油封过段时间是不是老化了又开始烧呢?漏油现在就有,修理厂朋友说这个漏油问题不大。

N46B20烧机油问题高发,不管公里数多少。年限一到基本都烧。渗漏油的情况也比较多。不过上一代E87是操控利器比F20有驾驶乐趣。烧机油不严重可以免开缸换气门油封完美解决。我建议你花点钱好好整一下。

哈哈,靠谱。

还没下雨就带伞,心累!放开操,11万内没见烧。又带机油又带水,还不如买个捷达省心

E87看来真的少了顶一下