运动模式与舒适模式及节能模式的使用和区别
请教各位三系的车友与大神，我车买了快一年了，之前基本上都是用舒适模式在开，前段时间好奇试了一下运动模式，结果就用上瘾了，加速确实快多了，于是现在基本上每次开车都要用几次运动模式，请问，这三个驾驶模式到底有什么区别？平时开车时频繁切换运动与舒适模式会对发动机和变速箱有很大影响吗？请各位知道的车友和大神告知一下，谢谢！
请问程老师，驾驶过程中频繁切换模式对发动机和变速箱有很大影响吗？
多谢解答我一直相信真理往往是掌握在少数人手里有时候以讹传讹传的人多了信的也就多了
惭愧鄙人从未看过说明书不知说明书有没有说长时间DS模式伤车？看兄台语气答案应该是不是定的
不管你长期用哪个模式，都没什么影响，那几个模式完全可以根据平时驾车的需要来选择，比如西安现在的路况那么差，在市区行驶，舒适即可。出了市区，到了畅通路段的话，想撒个欢，那就运动模式走起，爽一下，节能模式吧，除非你能接受。
有影响它会考虑保护的，有影响前会提示：您的切换太频繁，变速箱需要休息，请靠边停车，打开所有车门，晾会再走，合作。如不按提示操作，出现一切后果均有车主承担，宝马公司拥有此项提示的最终解释权。
因为上个月和一个有点懂车的老驾驶员一起跑高速他说我长时间用DS运动模式对车不太好所以我才来此一问
只要温度够了随便用，还有除积碳是指发动机转速高而不是速度高，手动模式妥妥的
第一次开高尔夫S档的时候，破百后自己都哆嗦了，后座两个美女都在尖叫。等我换了328，尽管是S档，140也不哆嗦了，习惯了而已。
不提倡！比方说你每天一出门就一直用百米冲刺的速度走路！你心脏受的了吗？
车辆暴力使用损害比平常大是一定的。但是这些磨损都是折算在车辆可使用年限中的。所以不必太在意
错。运动模式是让油门响应迅捷、底盘收紧、转向变沉变精准、换挡延迟。而DS档是提高转速，获取更大的扭矩。
区别的话就是运动模式暴力，但是油耗高，节能模式省油，动力加速不行
运动模式的原理是提高转速，推迟换挡来获得更久的动力，在120KM/H速度一下效果比较明显。
运动模式完全没问题只要不是天天下赛道完全没问题而且高转不会积碳
劳逸结合，总不能一直6000转吧，总归要注意个度。暴力驾驶而且要搭配好好的机油伺候
估计是320，没感受过运动模式的人也许会觉得猛，我经常s档加运动模式地板油，已经麻木了没感觉了。我也是320i
别听风就是雨。。原厂不管舒适模式还是运动模式。。都是保守数据。。是安全可控的范围内的。。只要平时用车得当。比如不冷车地板油。。添加更好的机油。。定时按期保养。。你一直适用运动模式是没有一点问题的。。毕竟市区不是赛道。你也不可能一直保持6000转行驶。。当然刷过程序的车不建议一直激烈驾驶。。刷的程序不管程序再怎么好。稳定性都远远不及原厂程序。。一直激烈驾驶百分百会出问题的。偶尔激烈驾驶没有问题
可劲造没问题，就是油耗高、轮胎费而已，没什么神秘的，sport模式就是电脑多喷点油，换挡转速提高，延迟升档，。
就是你跑步快跑和慢慢走的区别，跑快点走慢点其实并不损害你自己的身体！
朋友让我开235，我放弃了，我怕我入迷，然后开自己的316索然无味，安全第一还是