#车主说#托臂簧独立悬架和多连杆独立悬架哪个好？有什么区别？
问题描述：
#车主说#托臂簧独立悬架和多连杆独立悬架哪个好？有什么区别？求解！
答
这个没办法具体说哪个好，要看悬挂设计的结构情况，还有用料。多连杆通常用在后轮，因为连杆多所以连杆可以做的比较细，对后轮的定位更准确一点。双横臂支撑更好，一般用在前轮比较多，而且是运动型车用的多。对家用车来说，前双横臂，后多连杆的配置是最好的，保证了操控又保证了舒适。另外悬挂材质也会影响到性能，簧下质量越轻越有助于操控，像普通家用车很多是用钢质材料悬架，相对就差一点。