有没有大神知道空调怎么开最省油
听说开到最大和最小一样费油，因为压缩机不是变频的，求问真假？
如果在夏天，设置在24度以上，关闭制冷，基本上都是热风。如果是冬天，一般我们南方设置18度以上。一句话，只要你关闭制冷，设置的温度比车内温度高就会吹热风。
出风口打开，模式调到吹上面后面就有风了，吹前挡风玻璃哪个档位后面是不出风的，看下图
直接把温度调节旋到高温，当发动机水温起来了，自然就出热风了.
按雪花，灯亮就是空调，旋钮最左侧就是最冷。
有一个键是AUTO，你按它就行，记得调好温度。
好好享受吧！不用为那0.5-1个油耗纠结
把雪花按掉，风速打开，右旋转调温即可
运行的，再按一下制冷键，制冷键上的蓝色指示灯熄灭就关闭了。
1、空调风速大小与油耗无关，因为空调的排风扇用的是发电机的电，而非其他！发电机磨损发动机的功率基本是一定的，你用不用都是磨损这点功率，即不管怎么样，发电机的电是够用的，不够你用还是不用！不管是用多还是用少！2、空调出风的温度与油耗有关，它关系到空调压缩机的工作强度，压缩机的工作强度直接磨损发动机的功率！不过整体影响不大，对于堵车或频繁起停造成的油耗上升这个可以忽略不计！
我按了雪花键，刚开始吹出来的还是热风，真的无语了！
后面不光有出风口开关，还得需要前面空调调到吹胸部哪个位置，如果是吹脚或者吹挡风玻璃的位置，后面是没方法出风的
大家可以去论坛搜下，这款车的压缩机是变频的。有专业人士核实过。
一般都是定频的，只有几十万的车才有可能是变频的，空调温度开多少都一样，区别只在于你开的风量大小，风量大点就略费点油，
你好这种情况建议你到实体店让专业的师傅帮你检查一下是哪里出问题了引起的。
我把风量关了，开外循环有热风开内循环没有风。
不要去关心风量，而是应该关心温度设定！温度定的低，空调压缩机就一直工作，特别是跑长途，开始定22度，开内循环，等车内温度降下来后，将空调再设定到25度，改外循环，这样空调达到25度时，压缩机就停止工作了。如果你车内空气比比较好，内循环是最省电的，就是最省油的
关闭风量，外循环的话，行车的时候还是会有热风进来的，车速越快风越大，这个正常，速度差造成的；内循环的话，切断了外面的热风，所以没有风。
空调那里不是有一个雪花的图标吗？按一下，灯灭了就是。
冬天取暖，无需打开空调，取暖用的热风实际上是借用发动机散发的热量，外面有风进来，经过散热器会被加热，传到车内就是热风了；只需调节好温度(一般22度以上，若雪花键亮灯要记得关闭，不然压缩机就启动了，会制冷)，先用外循环模式，车内热起来之后可以切换到内循环模式，太热的话可以调小风量或者降低温度，这些都需要手动调节的。
后排出风口有开关，转动就可以打开