14年君越，电瓶没电，4S太黑，想自己动手换，行吗？

两个建议：1、你这款君越车将蓄电池拆下来换个新的，重新通电后，只需按驾驶员信息中心提示，作一下车窗学习即可，（将四个车窗降下来再升起）不会丢失任何数据。2、你车上的蓄电池，过放电的可能性很大，（蓄电池的电量低到不能启动发动机了）蓄电池经过充电后，还能继续使用。建议你请邻居帮忙，用他车上的的蓄电池，发动一下你的车，方法：在对方的车怠速情况下，将两车的蓄电池并联，然后发动你自已的车。（这种方式需要有两根并联用的导线）你自已的车发动起来后，出去跑上30分钟，如果关闭发动机后，能顺利启动，就可以证明蓄电池是好的。你可以在网上买个蓄电池专用的充电器，给车上的蓄电池充一下电，蓄电池会恢复到原始状态，再用上几年也没有事。

我买的充电器，价格记不太清楚，只记得没有超过100元，后来因为也有车友问充电器的牌子的事，就查了一下当时在某宝的购买记录，价格大约80元。对于蓄电池充电器来讲，没有必要买太高挡的，只要满足小脉冲电流充电的要求就可以了。（注：真正的蓄电池维护，需要充满了电后，按一定的速率放电，放完电后，再用小脉冲电流充满，此时蓄电池的性能最好）我当时买充电器时，也没有过多的挑选，选了个比较顺眼的，只用了一次，效果很满意。充电器的型号是：DQWL-20，好象叫万乐。应该不是什么大厂的产品，你去某宝搜一下就搜到了。顺便讲一下，我车上的原装蓄电池，三次全车无电，前两次是用邻居的车接起来的，最后一次全车无电发生的15年的冬季，这次是将蓄电池拆下来拿回家充的电，然后一直用到现在，我的车是12年11月初买的，到现在已经是4年多了，车上的蓄电池性能很好。我的停车位附近没有200伏电源，如果有的话充电很方便，直接将两根线夹在蓄电池输入端即可，如果是能隔上一段时间给蓄电池充上一次电的话，蓄电池表现的还要好。

推荐瓦尔塔蓝标72-20，价位450-600不等，再好一点的瓦尔塔银标75-20，价位550-700不等，这都是以旧换新价，建议找个专业的，因为原车60A电池尺寸小，换72A电池尺寸变大，正正好卡在电池盒里，自己不太好弄，切记换电池前接一个备用电池，这样全车就不会报错了，当然动手能力强的，一切皆有可能。

老兄，我看你推荐用充电器冲电瓶，网上不知道买哪种，怕质量不好又把电瓶冲坏了，虽然介绍都有充电保护。几百的充电器又嫌贵了。

没事儿，掉电就是重新升一遍四个车窗。你去途虎养车网，输入汽车型号就有对应的电瓶，可以上门换，我记得是四百多，你可以换一个瓦尔塔72A的，君越自带的是60A的，特别小。但是电瓶那格子很大，富裕很大一块地方，可以换大的。电瓶更换没有技术含量，但是也没必要自己换，太沉了，人家给你上门你把车开出来，十分钟就换好了。也可能你电瓶并没有死翘翘，我13年初买的，之前停三个月都没事儿，现在俩礼拜就打不着火儿了，我就买了个应急电源，放时间长了就用那个打着了走，然后开个几十公里再放一礼拜之内都没问题，电瓶如果不是一晚上就打不着那种就不用换。能多用一年是一年。

原车是60Ah的风帆，你可以继续换同样容量的风帆或者其他品牌的电瓶，但是我们君越的电瓶盒支持放入75Ah的电瓶，这个规格的电瓶不多，上个月我换了个75Ah的银标瓦尔塔，如果是蓝标瓦尔塔的话是72Ah的，也能放下。鉴于君越比较耗电瓶，我建议你换72Ah的蓝标瓦尔塔，或者75Ah的银标瓦尔塔，2者相差100元左右。