凯迪拉克低速顿挫都有吗，有解决问题的吗？
问题描述：
哪位壮士解决顿挫的问题了
答
1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。
答
16款前几档顿挫，减速刹停钝挫。自费更换变速箱油，现在冷车偶尔有一点，基本上是没有了。到目前5万公里，后悬挂渗油已索赔。等到货下去看看前悬挂下摆弯臂能不能索赔，烂路偶发性咕噜咕噜声。
答
如果不是感受比较激烈（每个人的感受还不同），其实不用担心，自动变速箱有学习功能，其换挡逻辑不是一成不变的，最终是它适应你，一般在顿挫感受上会有所减轻。至于换变速箱油什么的，多是自我安慰。我现在的迈锐宝，最先开时感觉45-50多码顿挫相对明显，后来几乎不见了，不过，现在15-20码之间的顿挫明显起来（估计与凸轮轴传感器出问题，造成的心理压力有关，传感器出问题就在20码内低速时突然失去动力！虽然换了传感器车修好了，但在低速时总感觉还会丢掉动力，所以又能体会到20以内的顿挫了）
答
他这个不算是顿挫是降档不积极不够迅速是可以通过升级解决的就不知道上汽什么时候给解决如果你慢慢的减速给变速箱一丢丢时间就很丝滑了