*光ABS防抱死是怎么工作的？
问题描述：
ABS防抱死系统是怎么工作的？以前没有这个功能的不是一样开吗？
答
其实原理很简单!相当于在汽车*内侧有一个铁的“齿盘”。齿盘的“牙齿”外面，紧挨着齿盘，有一颗霍尔传感器。铁齿盘和轮轴是一起旋转的。车轮转，这个铁齿盘也就转。齿盘转动的时候，表面的“牙齿”不断的“划过”霍尔传感器。于是霍尔传感器里就会有电流信号产生。—— 如果*不转动了，霍尔传感器里的信号自然也就没有了!
答
ABS系统就是根据这颗传感器里是否有电流脉冲信号，来判断车轮是否被“抱死”（车轮在地上拖，失去转动能力）。这时候，ABS的电脑会命令刹车马上“松开”。让*重新滚动起来。于是，传感器里再次有了脉冲信号。感应到信号后，电脑就“知道*又开始转动了”，于是命令全力刹车!!ABS一旦启动后，车轮就是在刹车-放松-刹车-放松-刹车-放松，这样循环。等于就是“高速点杀”状态。一般1秒钟里，会刹车-放松，这样反复10～20次。远比人类用脚控制的点杀快的多!