雅阁abs防抱死是怎么工作的？
问题描述：
这几天已经发生2次这样的事了，跟着比较紧，因为有加塞的，刹车有些急，明显感觉到轮胎抱死了，直接不转了，在地上干磨。这abs是工作了还是没工作，不大理解啊？
答
先来看看对ABS的定义和了解：ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。所以ABS的触发是有条件的，像你这种情况没有必要启动ABS。真正的启动了，脚刹踩死，同时你会发现车子一抖一抖的在动，那就是ABS工作了。
答
你说的情况，ABS没有工作，如果工作了是脚有感觉，听你说应该没感受到，就像有人用小锤子快速打你鞋底，ABS工作情况全部靠电脑根据行车情况计算，冬季下雪踩一脚刹车就有感觉。
答
没有工作，工作的话在抱死瞬间刹车就松开了。刹车踏板明显感觉到不断起伏就像踩到锯齿一样。速度太低的情况下ABS有时候是不会介入的。你找个湿滑的地方30码左右踩死就可以测试出来了。