（1）按从动盘的数目分类
可以分为单片离合器和双片离合器。汽车、客车和部分中、小型货车多采用单片离合器，因为发动机的最大转矩一般不是很大，单片从动盘就可以满足动力传动的要求；双片离合器由于增加了一片从动盘，在其他条件不变的情况下，它比单片离合器所能传递的转矩增大一倍（由于一个从动盘是两个摩擦面传递动力，因而两个从动盘则是四个摩擦面传递动力），多用于重型车辆上。
（2）按压紧弹簧的形式分类
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可以分为周布弹簧离合器、*弹簧离合器和膜片弹簧离合器。周布弹簧离合器和*弹簧离合器采用螺旋弹簧，分别沿压盘的圆周和*布置，如图2-7所示；膜片弹簧离合器采用膜片弹簧，目前应用最广泛。
