大家好,关于更换主动胎压监控后,仪表盘报警怎样处理?

问题描述:

大家好,咨询下大家有没有遇到过这样的问题:2017两驱豪翼,为被动胎压监控。在修理店更换了主动胎压监控(就是有个小显示屏可以显示胎压数值的),而后仪表盘上一直显示胎压报警。修理店说可以用电脑刷机消除报警,但他没有。到4S点他们说这是在外面装的不给弄。这怎么办?4S店还说要不就把后装的拆除,把原车的(被动胎压监控)再装回去。那我的钱不是白花了,再说原厂的不能显示胎压数值。

确实17款后都是主动,不是所有看不到数值的都叫被动,轮毂里有胎压监测模块的都是主动的,只是有没有显示的问题,要显示自己淘宝搜下很多可以匹配翼虎的显示器,靠ABS计算四轮差来判断是不是胎压不足的才是被动

唵?你不是说(4S店还说要不就把后装的拆除,把原车的(被动胎压监控)再装回去),那不就是胎内传感器吗?不就是原装的胎内传感器吗?有传感器,还叫“被动”吗?这不明明是“主动”嘛。4S利用你不懂什么叫“被动(逻辑)”胎监和“主动(物理)”胎监,成功地忽悠了你一笔钱,而且还有烦恼。所谓主动,就是利用装在轮胎内的传感器主动直接感知胎内压力,再用400MHz的载波把这个检测信号传递给接收系统,可以缺压报警,也可以接收处理后明确指出是哪个胎缺气。这个可以叫做“物理胎监”。所谓被动,就是无法直接获得轮胎压力,但可以通过轮速传感器(ABS霍尔传感器)的转速信号,来和事先保存的数据比较发现某轮速升高——那就是轮胎行驶周长变短——那就是轮胎直径变小——那就是缺气了。这可以叫做“逻辑胎监”。

1,你被4S骗了,白白的花了冤枉钱,还平添的无尽烦恼。2,原配的也是你所说的“主动胎监”,只不过需要自己买个胎压数据接收显示器就行了。