速派偶尔不能启动 故障灯亮
求教 2011年3月的昊锐2.0T 4万多公里 一直用灰壳机油 前些天补加了0.5升大众专用的那种灰色全合成机油 又加了三分之一瓶大众专用的燃油添加剂（灰色塑料瓶子的） 跑了几百公里后 偶尔会出现启动困难 启动时黄色epc灯亮 还显示发“动机故障 维修站” 反复启动几次后 就会正常启动 故障灯熄灭 启动后行驶正常 现在已经把机油全部换掉 可是还是偶尔会出现上述故障 好像每次出现故障都是在热车启动的时候 冷车启动从来没出过问题去过一个修理厂 用电脑检测 说是有故障码 是什么什么轴故障 修理工说把故障码清了 再跑一段时间看看 可现在还是故障依旧想去4s 又怕被忽悠哪位大神指点 到底是啥问题 不会出大毛病了吧
昨天换了张紧器 链条 还有什么导轨 维修师傅说 还有个什么什么东西也磨损了 一起换了 现在感觉车还行 比以前轻快一点了也可能是心里作用还有 维修师傅让我观察是否漏油我也没问 观察哪里 是观察漏不漏机油？请大家帮忙指点
今天去4s 让换凸轮轴感应器 张紧器 正时链条 报价五千多
好的 明天去4s有结果向大家汇报
为什么热车再次启动 偶尔才会故障冷车启动从来没出火问题正常行驶也没出现问题
为什么热车再次启动 偶尔才会故障冷车启动从来没出火问题
估计油没问题 一直在同一个大加油站加油
周末就去查看来这个发动机真不省心
谢谢 看来得赶紧去检查了
故障和机油的关系不是很大，先测下节气门开度，如果开度在5以内，则节气门的故障也可能排除。看下故障码是什么，如果是凸轮轴传感器故障，更换一个传感器再观测下，或者检查下机油压力，机油压力过低也会跳“进维修站”故障的。也可以拆下发动机左侧的凸轮轴电磁阀侧盖，看看流出来的油干净否，如果有一点点白色的粉未。这问题就有点大了，多半是凸轮轴和缸头异常磨损了。
这个问题与机油与添加剂G17没有关系，请赶紧去检查正时张紧器是否崩牙了!并检查正时链条是否有拉长的情况。这种问题不能拖，否则会有顶气门等严重效果。
1.建议油品质量，另添加剂以后最好不要用，心理作用大于实际作用；2.建议去拉拉发动机的高转速（1）1档不需要，2档转速拉到2500-3500转；（2）3-4档转速在3500-4500转；（3）5档以上4000偶尔4500封顶；（4）是每个档位行驶3-5分钟就可；（5）自动挡车用手动模式来拉；3.故障码以你的描述估计是凸轮轴电磁阀。打开发动机罩盖可看见2个阀，靠近你的是进气阀，里面的一个是排气阀，拆下来后清洗再装上去。如灯亮，把电瓶桩头拆下来，10分钟以后装上去再试。如还亮需更换；
真心求助