卡罗拉小卡冷车启动怠速高是什么原因

问题描述:

我的小卡(2018智享款)在冷车启动时最终怠速总是在1000转(不管热车多久),听很多人说一般都是在7、800转,但是我一开车走速度又会降下来至800转。在热车状态(用过一段时间停下来过一段时间再启动)启动怠速却是800转,这正常吗?有可能是什么故障吗?首检时,3月份首检时(2018年11月底提的车)我也问过4S这个怠速的问题,他说目前未发现什么问题啊!!

造成汽车怠速高的原因有很多,不过要知道发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源,如果出现怠速高,那么我们就要重点看发动机点火、进气,喷油嘴这几个区域。常见造成汽车怠速高的故障原因有节气门卡滞和关闭不严、怠速控制阀故障、水温传感器故障、进气系统漏气、空调开关和动力转向器压力开关故障等。

谢谢各位!!长知识了!!!

一句话,正常。

俺1.6乞丐,也是这吊样,没事!

谢谢各位!但是一开走转速就降来啊!!不开走,转速还是1000转!

丰田车都是这样的,出厂设定的,为了尽快升温润滑保护发动机

这个是正常情况的,冷车启动时转速都是比较高的,特别是冬天,启动声音也比较大的。

因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的,其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度,降低发动机变速器磨损,提高燃烧效率、改善排放随着发动机温度的逐渐升高,怠速也会逐渐下降到正常状态。

所有的车子冷车的情况下都是转速很高的,过了一会儿就下了,这是电脑根据各种条件设定的!

冷车启动的时候转速在1200左右都是正常的,过了大约几分钟后就稳定了一般在七八百左右!

这根本就不是个问题。怠速的问题是稳定不稳定,不是高与低的问题。冷车启动发动机后转速就是要高一点的,开上十几公里后停车时怠速就会降下来了。原地热车是个既费油又达不到效果的“蠢事”。

冷车启动水温低,机油没有完全流动润滑起来,发动机声音会大,怠速高,抖动,随着发动机运行,水温慢慢上升,机油润滑,声音会变小,怠速达到正常转速,抖动消失。

1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动以后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。

冷启动的时候怠速跟水温温度是成反比的,怠速高也是电子调油为了快速提升水温,水温升上来怠速就降下来了,热车保持一个稳定的怠速就是正常的,热车状态下启动因为水温已经升上来,怠速也就是对应正常了

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

正常现象,没有问题。

水温低时候,属于冷车,发动机声音很大,特别是冬天,那个声音跟拖拉机一样,而且震动较大,但是热车就好了(温度越低热车时间越长),这个属于正常现象,因为冷车燃烧润滑都不好!冷车转速高,热车转速低,正常的!燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑,有些车前几秒还伴随着蓝烟,此为烧机油现象,属于正常现象(非正常现象是热车冒蓝烟),这是每天早晨启动车必须经历的过程!