君威新车用拉高速吗？

建议过了3000公里再去拉，新车磨合期不用拉，，跑个百儿八十迈就差不多了，磨合期速度太高也不好，，出了3000去拉拉还是可以的

无所谓

也不用刻意的拉高速，如果说你想让车子快点进入状态，就拉拉高转后在3000 公里去首保，要是普通开开就到5000再去首保…反正我是提车临牌先宁波去苏州，苏州回宁波。宁波去南昌，南昌回宁波，然后去首保

对于现在的制造精度来说，拉高速已经没啥必要了，也不用特意去拉高转速，毕竟正常行驶时的转速都不会高。

瞎搞，新车出厂就让他高速高负荷剧烈运转对车有什么好处？不知道在哪学来的

会拉就拉，拉了总比不拉好，不会就别去了危险

不用刻意拉高速。拉得好，对车也没什么大的好处，但拉得不好，只有伤害。

切换手动挡 3000转左右稍微跑跑得了 现在没必要特意拉高速 加工工艺进步和冷磨合已经基本把机械磨合的差不多了

拉高速和上高速路有什么关系？拉高速的正确说法是拉高发动机转速，并不是高速行驶，虽然在高速路上转速会高一些，但远远达不到“拉高速”的要求，除非你飚200 。可以明确和楼主说不需要，都2019年了，现在的车由于制造工艺的提升，已经不需要去刻意的磨合。