奥迪A6L等红绿灯的时候要不要换到n档呢

我等红灯一直用D挡，时间常一些刹车踩重一些自动启停

奇怪，大概是老款吧，因为新款都标配自动启停了，用得着切N吗

直接auto hold阿 这个功能就等于n加手刹

一般用N档 手刹， D 刹车怕一分神 松了刹车就追别人的尾了

再加一条N档不滑行。

无所谓D和N档，因为N档并非真正意义上脱开动力，其结构和手动齿轮变速无任何共同点，N档也只是在D档的模式下锁死，只有P才是真正意义上的切开动力关联。日常使用无需考虑变速箱因油温升高会造成损害，除非你的车打算开一千年。

挂N档，好处：省油，磨损少些，坏处：推上拉下，费档杆，和换档机构。一般，几秒，十几秒，就D加刹车（脚刹或A）时间再长些，就N 刹车。等红灯，不要进P档!!!!

正常操作，上车通电挂N档一键启动暖车开走，停车D挂N熄火推P锁门走人!

和油耗有关系吗？挂N档没坏处

这个要根据你等红灯的时间，N 档位下 发动机没有制动作用，但是可以匹配电子手刹一起，如果时间段了或者就几秒钟就直接刹车，当然也要根据情况看你是否关闭了智能启停，深踩会关闭汽缸，绵绵的就不会，不建议P档位，因为带有制动作用如果你停的又不是平路或者有坡度的话，会对发动机及变速箱有损坏···总之， N 挡 可以，但是最好教踩刹车，或者 配合电子手刹··· 这样不会对机器有损害，，， 希望是你的最佳答案····

个人习惯是：上车关启停，遇红灯自动驻车 N档。不开空调的情况下，N档怠速（700转）比D档（800转）低了约100转，更重要的是N档情况下CVT变速箱内的湿式多片离合处于完全断开状态，不需要通过制动来抑制蠕动。

建议根据红灯的时间长短来定1. 30秒以内直接D档加刹车；2. 超过30秒挂N档加手刹；

所有自动挡车型，在停车等待红灯时，都应该将档位挂在空挡N，好处是自动波箱基本都有蠕动功能，在踩住刹车后，由于发动机一直在运转，使发动机和波箱之间的联动装置处于摩擦状态，温度会持续升高，联动部分的寿命也会明显降低，发动机油耗也会增大。所以在等红灯时，自动波箱采取空挡模式，如果有自动启停装置可以忽略。

我从没挂过N档，不都拿样 能省多少油

自动挡车怎么可能长时间运作可以挂空挡，会把车搞坏的，要不就挂停车挡，要不就d挡踩着刹车，不然对变速箱不好