创酷有什么方法能解决自动档换挡顿挫?

问题描述:

每次换挡车就会往前冲(4声)一下。今天下坡带了点油门突然到23车子嘣的一声车子顿挫强烈的往前冲了一下

这个真没办法,只能等通用出4,5,6代估计才能解决吧,前3代都不用指望。

你油门松的过多了

看速度吧,自动档的开到15、23、32、53、70码时会换挡,提前松油门即可减轻闯动

缓加油门,车速到一定程度,稍抬油门,变速器会默认车主升挡!

就那个档位明显,时间长了,就感觉不到了

我听朋友说君威起步也有顿挫

不加油下坡就顿挫

蒽 速度刚到就换挡 一直跑换挡的速度就根本没法

自动挡老是换档么

开车会犯强迫症

是不是变速箱有差距啊。搞的都不敢买自动档

基本无解,我同事的宝来换档就很平顺!

3008换挡感觉也挺强烈的

你这样,看好转速,当转速2000多点的时候稍微松一下油门。这时候变速箱会自己升挡,升档之后转速会在1800转左右,再把油门踩下去。重复以上动作。至于降档时候的顿挫,暂时没有好的办法。请采纳,谢谢

自动挡顿挫是不能自己解决的,因为汽车在出厂前已经被厂家设定好了,换挡逻辑自己是改变不了的,只有厂家升级自动变速箱程序,才能改变这种顿挫感的。 1、发动机与整车之间的动力“对接”,汽车起步后,通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开(专业的说法是发动机动力断层),再进行重新结合。2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系,发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的,维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。3、换挡操作建议,目前汽车的动力配置出现多元化趋势,即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。

需要油门配合好