长安CS75求助，CS75车主关于电子手刹问题？
前段时间我发过帖子询问过大家，大致问题就汽车洗车后，刹车盘会被水打湿（洗车时肯定会用水枪冲洗轮胎及刹车盘），然后我就会把车直接停一天或者几天，之后发动汽车就会出现刹车抱死的情况，要给油刹车才会释放，后面就没问题了。网友给了建议去4S店，首保的时候去4S店反映了这个问题，4S给我换了右后轮的刹车盘。开车回家后发现这种问题还是没解决。致电4S售后，一位技工给的意见是，说我的生活习惯问题，洗车后刹车盘没干就拉手刹，这样会使刹车片和刹车盘在水蒸发完后死死的粘在一起，长期还会影响刹车系统。叫我洗完车后跑跑，等刹车盘水干了再停车。问题大概说完了，我也百度了一下，发现去年也有车友发过求助帖子，有网友说是正常的。我也再次求助一下各位好心的车友，你们的车都是这种情况吗？是不是电子手刹都是这种情况？
有人说洗完车热下刹车就没事了，长期停车别用手刹，挂一档或者用东西支着轮胎
我也在想长期这样，会不会把刹车片整移位？
我的16款手豪，感觉和楼主一样情况。我松手刹起步的时候刹车会嘎嘣一声，白天上班停在那，下午下班再用又没事了。不知道会有什么影响
一样的，洗后用东西支一下，停一时在拉刹车。
电子手刹 :电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。 希望能帮助到你，不喜勿喷，长得 帅的 请采纳!!!谢谢
洗完车隔天开，没事车就放起撒!
正常现象，洗车后不用车，会生锈抱死的，建议长时间停车还是挂个一档好一点
这个一般情况下都是正常的，洗车后应该跑一下踩下刹车，不管电子手刹拉线手刹都会出现这种情况，如果刹车导管锈死了就会发生啥车失灵或者抱死，希望楼主采纳，点下有帮助，挣点帮助值
拉线手刹也有这样的情况。
百度下