长安CS75请教手刹的问题，谢谢！

跟你一样，呵呵。

前段时间论坛有位大神亲测过，40公里/H拉住电子手刹好像5.6秒吧，制动系统会全力制动直到静止，就像自己来了一大脚急刹，75的电子手刹在关键的时候应该还是有用的

方向盘和刹车同时失灵，一种情况车熄火了

你可以在路况比较好的，比如练车厂之类的，车辆行驶过程中，手动熄火，然后先脚踩一下刹车，这个时候刹车是有效的，然后你松开脚刹，你就知道什么叫方向盘和刹车失灵了，方向盘和刹车是硬的…解决方法只有两个，感觉重新启动车子或拉手刹

所谓刹车失灵是说脚刹，这个世界的车子还有个东西叫手拉刹车，不管它是电子的还是手动的

刹车失灵的话，你也拉不上电子手刹呀

好吧，谢谢大家，我的提问结束了，也很满意（虽然我不会去实践这个东东，呵呵），再次感谢!

是的，所以我才问，前文提过的那个帖子里，那位大神也说了，高速启动电子手刹要拉着不放，车子会缓慢停止，一般我们停车都是拉一下灯亮了或者听声音就松了，一直拉着真没试过…另外高速谁没事去玩这个，伤车啊

车速小于3.5km/h的工作逻辑：驾驶员通过按压电子手刹开关发出实施手刹制动命令，手刹控制模块的电机开始转动拉紧后轮制动蹄拉索，后轮被制动了。车辆在驻车时，驾驶员可以通过踩油门让车辆自动释放手刹。 车速大于3.5km/h的工作逻辑：驾驶员按下并按住电子手刹开关会启动紧急制动功能。当行车制动器工作正常时，会通过ESP系统（电控车辆稳定行驶系统）控制行车制动器对四个车轮的进行制动。当行车制动器出现故障时，电子手刹控制单元评估来自4个车轮的轮速传感器信号，对后轮进行制动并防止后轮抱死；此时，点亮刹车灯的请求由电子手刹控制单元发出。（编辑点评：第一次了解到原来手刹也可以带ABS的，真牛!）注意：后轮制动，应该不大会翻车

网上有视频用电子手刹急刹车，车没翻哈哈

如果在行车过程中发生极端情况，操作电子手刹按键，可以对车辆进行制动，这个情况有些复杂。首先我们要分析一下这个极端情况，假如驾驶员无法控制刹车（刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况），通过拉起手刹按键，车辆会紧急制动，注意：此时车辆的刹车并非机械的驻车手刹，高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，才能直接用电子手刹来降速或驻车。例如大众的电子手刹在7km/h以上的速度是就是如此，而只有当速度在7km/h以下时，才是直接施以驻车手刹制动。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效，当然，刹车管线和电路不能被破坏。而根据这种情况，我们还可以得出一个结论：想通过拉手刹玩儿花样的朋友注意了，电子手刹是无法做出甩尾这个动作的。

你可能看不明白我说的意思吧？不好意思我的表达能力差点!嗯，大概意思就是，刹车失灵方向盘失灵，启动电子手刹后它是怎么样的停车方式，另外ABS功能应该没有了吧？毕竟是电子的东东，连方向盘电子助力都木有了，那ABS还在运行吗？

我的意思是，嗯，你开过那种手拉手刹的车吧？这个可以慢慢控制让车辆静止下来，可是电子手刹呢？直接锁死？那不得前空翻了

除非方向盘和刹车失灵，不然谁没事用电子手刹进行高速减速啊