福克斯懂双离合变速箱原理的请进。。。。。

看了上面的回答 我简直笑喷了 无言以对 尤其是说在D档上刹车完全脱离的 只能说是外行中的外行 放在D档松开刹车就会往前走 你说是完全脱离了还是没脱离 踩刹车和变速箱的离合器有一毛钱的关系？ 有一点点智商也能想明白 只能说对自动挡 完全不了解工作原理 细心人的你会发现 当踩下刹车 N档和D档发动机的感觉或者说动静是不一样的 直接表现在发动机的转速表上，为什么厂家不让放在N档上滑行 你就会明白里面的道理了 原来自动挡和手动挡是真的不一样 什么双离合 解放左脚 纯粹扯淡，自动挡变速箱的设定发动机和变速箱就是始终连接着的，只不过是连接度不一样 举个例子说 N档是15%那么D档就是100%，这个现象从发动机熄火状态就可以看出来 发动机可以在N档熄火 但绝对不可以在D挡熄火 因为D档是和发动机连接着的 在高速行驶中发动机熄火 轻则发动机或者变速箱报废 重则车毁人亡 有些人不懂不要瞎说好吗 会误导大众的 忽悠人也是对自己的全盘否定哟为了挣那点分没啥意思 我现在除非很专业的或者很有难度的问题我会回答 一般问题我都懒得回答 但就是看不惯那些瞎忽悠人的键盘党 信口开河 满嘴跑火车 误导大众

是的。

D档刹车时，离合器并未离开，只是制动强行使车停下，一松刹车，车就会起步。在N或P档，离合才是分开的，相当于在空档里。

D档深踩刹车，离合器脱开，不用担心磨损问题

老师居然跑这论坛来玩了。。。赏光啊。不过热门车论坛是非多。。。没保养论坛理性。

你刹车踩到底离合器片处于离合状态!不磨损，但是注意但是这个护舒宝是干的离合状态一样会造成变速箱温度升高!!建议停车超过30秒切换N档!

相比N档，D档驻车时可以看到转速略有上升并且伴有轻微抖动，这意味着基本上进入了半离合状态了，建议停车时转入N档，尤其是带干式双离合变速箱的福克斯。

处于接近完全脱离状态。所以，长时间停车不要用D档踩刹车。应该挂空挡或P档。

这问题问得。。。双离合工作原理跟手动挡是一样的，只不过多了一个离合器让你解脱左脚了

刹停车子 你不换档吗？楼主