关于别克新君威走烂路甩尾和跑高速甩尾的问题?

问题描述:

本人购买新君威四个月左右,首保跑高速的时候过减速带感觉后面像是被拉了一下的感觉,今天有了点烂路车尾来回摆感觉失控的感觉,各位有没有这种感觉,按道理来讲B级车不应该这样啊!

这个问题从两方面来看:1.悬架原因。左右晃动的情况,一般是出现在和副车架连接点较少的扭力梁或拖曳臂悬架,侧向稳定性欠佳,且非独立悬架左右干涉,一侧轮胎上下运动时,更容易出现车身倾斜的现象。君威是后多连杆悬架,和副车架之间有多个连接点,至少相对于非独立悬架来说,这个原因可以排除。2.减震筒原因。减震筒的阻尼值较高,造成轮胎过坎时被顶起,减震筒不能很快被压缩,车身随之被顶起,或者轮胎过坑时下落,减震筒不能很快拉伸,车身一起下落,都造成车身左右晃动。不过这种悬挂设定其实是为了增强高速和变向时的稳定性,减少车身和轮胎之间的相对运动。如果减震筒的阻尼较低,或者减震筒阻尼失效,那么过坑和过坎时车身基本上是不动的,但是行驶稳定性差,变道时车身重心移动很大,导致轮胎不能贴合路面。

悬挂硬,如果烂路速度快得话肯定颠起来,啥车都一样,不过首保完高速225变道很稳,跑高速比日系同级别有信心