福克斯关于手动挡顿挫,和新车保养的问题

问题描述:

15福克斯MT,一档换二档顿挫感很强。档位高就没这感觉了,,还有福克斯1.6动力是不是弱啊,还没出磨合,时速最快100但不是自己开的。他们说开到100这车就感觉沉了,意思就是加速加不动了?一档起步感觉还没我们这新换的捷达出租车快。天冷刚起步的时候一档切二档2000转就感觉声音好大。都这样吗?车热了反而就小了一些。地盘装甲,就是在底盘上喷层漆?有必要吗,主要作用是什么。(!!各位车友换挡是看转速还是听发动机声音,为什么我觉得一二档换挡的时候都是1700-2000换挡,为什么一二档声音大???)……………………(如题:前方红灯,此时档位在四档,如果判断距离摘到空挡滑行至停车位置中间用刹车调整,这样对车不好吗?,不然应该怎么停。)奥对,还有一个问题,(还是三档或四档档位我是新手跟车距离较长,前方车辆减速,我习惯摘空挡刹车,然后看前方车辆什么反应,停车或者看时速表,挂入与时速匹配的档位,继续跟车,中间是一直踩着离合的,看前车动作再挂档。)但是我看很多帖子,说踩下离合制动是紧急情况时候的处理方式,但是此时四档50的时速我只踩刹车速度低了不会熄火吗?,这是怎么个原理,,!!求解

AT表示无压力。

1档开到2000转换2挡?声能不大吗?我开的时候,2000都上四档了,2500基本就5挡100公里/时了

升档这样没问题,因为速度和转速的匹配不会差太大。比如25kmph2升3,40kmph3升4,60kmph4升5,都不会有问题。但是如果爬坡或超车时故意降档就会有问题了。换挡瞬间速度不会变太多,离合踩下时转速先下降,而同样速度下低档时发动机需要更高转速,所以就容易顿挫(成了发动机制动了。。。)。故主动降档时需要踩下离合后补油把转速轰上来。。

会压半联动么

其实我觉得只要档速匹配就不会顿挫,好像不用管转速。

当然。。。慢松离合最稳妥,就是累点。。可能我操作还是不到位。。

前方是红灯时,我先踩刹车,等速度降到30码左右时候开始踩离合,跟车时候尽量用2挡吧,感觉速度不够有熄火的可能就要踩离合(半离合状态,同时给油),空档我现在只有车停下来才用的!!

我感觉一档起步两千转声音就够大了。

高手,求指教

我一档换二档没顿挫,不管是1500转换还是3000转换都没问题。顿挫应该是你转速低离合放快了。

这是高转速发动机,你3000转换档试试