大众和奥迪配置非常的相似，为什么奥迪的价格高一些？

因为服务的对象是不一样，大众服务于普通人，而奥迪的则要高些标准。

大众汽车和奥迪共用发动机、变速箱和底盘，甚至有人说A3就是换壳的高尔夫，A4L就是换壳的迈腾等等，但是两者在做工用料方面还是有很大不同的，豪华程度和豪华氛围的营造无疑奥迪表现会更好的。大众汽车和奥迪共用发动机、变速箱和底盘，甚至有人说A3就是换壳的高尔夫，A4L就是换壳的迈腾等等，但是两者在做工用料方面还是有很大不同的，豪华程度和豪华氛围的营造无疑奥迪表现会更好的。三大件调教上还是有较大区别的，就EA888发动机来说，奥迪A4搭载的EA888发动机具有稀薄燃烧技术和可变气门升程，而大众迈腾却没有。底盘方面，奥迪A4前悬挂为五连杆独立悬挂，要比迈腾的麦弗逊独立悬挂有更强的操控性和舒适性。除了MQB平台，大众还将为奥迪推出还有MLB平台（即纵置发动机模块化平台），这个平台代表车型就是a6l，a8l，q7等。这个平台发动机是纵置的，纵置的好处就是重心靠后，操控性好。可以上四驱。并且由于发动机纵置，前桥悬挂等有了更大空间，可以为了提高舒适性而做出复杂的结构。奥迪品牌上虽然有溢价，但也仅仅是比同级别的大众高出了一丢丢，何来几倍之说？高出了几倍的是宾利、兰博基尼！最简单的例子，宾利与兰博基尼都被大

t因为两者的服务对象就是不一样的。

因为两者做的品牌理念和设计标准有很大的不同。

很多车的配置相似但是价格不同，和品牌影响力也有关。

平台相同，只是代表他们共享的零部件相同，并不代表他们的设计理念、调教、用途也相同。比如宝马的前驱平台，有代表操控的1系，也有代表家用的2系。

好多车子差不多一个平台，例如奥迪a3和斯柯达明锐，无论发动机和底盘都几乎一模一样，还有奥迪a4和帕萨特以及迈腾，发动机也几乎一模一样，EA888。

撇开品牌谈配置，都是不合理的，撇开背后的成本谈价格，也是不合理的。

品牌价值不同，帕萨特卖20W你觉得贵，但是宝马3系卖20W你是不是会觉得哇靠这么便宜？这是因为宝马的品牌价值比大众高，所以奥迪自然比大众贵。

MLB和MQB的差距有点大，请正视。奥迪比大众精致的那一点点就是要贵这么多。

不能简单地拆分物料成本来核算这个车溢价多少多少。