霸道和途昂哪个上档次?途昂和普拉多该选哪个?
霸道和途昂哪个上档次?途昂和普拉多该选哪个?
霸道和途昂是两种不同风格的SUV车型,考虑越野性能的话是霸道好一些,考虑车子的舒适性方面还是途昂有优势。
各有各的优点,
普拉多非承载式车身,途昂承载式车身,
普拉多叫纯越野,途昂叫SUV,
比越野通过能力,普拉多好毕竟底盘高,
比舒适性,途昂好毫无疑问,无论空间,还是悬挂,隔音,座椅的包裹感,音响,
比公路驾驶性能,途昂好底盘扎实,路感清晰,加速什么的,跑高速特别爽,
比安全性,打个平手吧,虽然谈起日本安全性可能有人就很多人会质疑,但是普拉多的安全性说实话,是绝对没问题的,至于别的40万以下的日本车我不敢说,40万以上日本车都没问题,
比故障率,途昂上市时间还很短,不好评论,
但大众和丰田的车质量都问题,故障率都不高,
只是各有侧重,大众喜欢玩高科技,追求绝对出色的公路性能,所以结构原理复杂,
丰田车大多数车型就是老年代步车的理念,所以都是很落后的技术,
落后也有好处,就是技术成熟,
但反观落后技术就是牺牲公路性能,
最后看你使用需求吧,
合资车故障率都不高,故障总体都没问题,
网上说大众ea888那款发动机烧机油,都是不客观的
涡轮增压的车只要加的油品不好,都会有烧机油的概率,
如果2000个车,使用十年,会有一个烧机油的,你要认为那个烧机油的彩票会发生在你身上?还有啊,网上论坛岛国水军宣传,开不坏的丰田,修不好大众,
这都是不客观的,大家想一想,如果真是如此,大众车的销量为什么那么好,每年1000多万的销量,全球销量最多,
难道全球12亿的大众车粉丝,都是不懂车?他们还说,大众DSG干式双离合变速箱怎么怎么不好,
但目前大众都是湿式双离合的变速箱啦,已经换了,可靠性已经非常好啦,
所谓修不好大众和开不坏的丰田,不可信,
质量都没问题,
咱们不说大众是这种国际大品牌,就说说你花3万块买个奇瑞QQ开,5年之内也不会有啥问题啊,
我建议大家去查查汽车销量,
丰田我也使用过,大众我也使用过,
如果论造车水平,和理念,我投大众一票,
我其实很喜欢轿车,
很喜欢大众辉昂,太帅了,有内涵,展开
这两车看起来都是大型的suv,但骨子里却有着截然不同的性格,所以关键看你的用途
途锐是一辆典型的高档suv,承载式车身,空气悬挂,增压发动机,外观气派内饰精良,在公路上可以器宇轩昂的奔跑,同时也有不错的爬坡能力,应付大多数路面不成问题。缺点也比较明显,娇贵,必须喝97#,喝不了93#油,不适合走偏远地区,如果你想开着途锐上*,那估计趴窝的可能性就极大了。维护费用较高,承载式车身也决定了它不能长时间跑烂路,途锐并不能算是越野车,所以如果你基本是在城市或者铺装路面下使用,必须途锐。霸道是丰田巡洋舰家族的一员,身上每一个部件都是久经考验,故障率极低,坚固的非承载式车身,大排量自吸发动机,外观粗犷霸气,乘坐舒适,无论是任何路况下都能从容应付,*、青海、内蒙、*等艰苦环境下最常见的就是巡洋舰和霸道了,这是真正意义上的越野车,适合长途穿越,97#93#通吃,实在找不到油,哪怕加了90#都不挑食,再说丰田的网点遍布全国,养护方便,真要坏了,修起来也很简单。所以如果你是要买一辆可以陪你走南闯北的车子,那毫无疑问肯定要选霸道,而且霸道的保值率非常高,07年的VX-N到现在车况好点的都能卖40W+,缺点是油耗较高,非承载车身隔.这两车看起来都是大型的suv,但骨子里却有着截然不同的性格,所以关键看你的用途
途锐是一辆典型的高档suv,承载式车身,空气悬挂,增压发动机,外观气派内饰精良,在公路上可以器宇轩昂的奔跑,同时也有不错的爬坡能力,应付大多数路面不成问题。缺点也比较明显,娇贵,必须喝97#,喝不了93#油,不适合走偏远地区,如果你想开着途锐上*,那估计趴窝的可能性就极大了。维护费用较高,承载式车身也决定了它不能长时间跑烂路,途锐并不能算是越野车,所以如果你基本是在城市或者铺装路面下使用,必须途锐。霸道是丰田巡洋舰家族的一员,身上每一个部件都是久经考验,故障率极低,坚固的非承载式车身,大排量自吸发动机,外观粗犷霸气,乘坐舒适,无论是任何路况下都能从容应付,*、青海、内蒙、*等艰苦环境下最常见的就是巡洋舰和霸道了,这是真正意义上的越野车,适合长途穿越,97#93#通吃,实在找不到油,哪怕加了90#都不挑食,再说丰田的网点遍布全国,养护方便,真要坏了,修起来也很简单。所以如果你是要买一辆可以陪你走南闯北的车子,那毫无疑问肯定要选霸道,而且霸道的保值率非常高,07年的VX-N到现在车况好点的都能卖40W+,缺点是油耗较高,非承载车身隔绝了路感,操控性能不如途锐
普拉多和途昂相比个人认为各有优势,越野性能,维修保养成本方面普拉多好一些,舒适性,做工方面途昂相对更有优势。
通过途昂,可以看的出来大众已经把中国人的心里研究的透透的了!生产平台,发动机,变速箱,没有一个是好的。大众太了解中国人的心里了,做了一个唬人的样子货。懂车的不用多说,不懂的说再多也没用,一句话,途昂跟霸道比,根本没可比性!别提什么购车需求之类的屁话,无论是从哪方面比,都不是一个级别!
越野多可以考虑普拉多。途昂适合40岁以上的开
首先~途昂和普拉多都属于中大型车~不懂可以去看看参数~又想玩越野又想要大气和舒适建议兰德酷路泽~或4.0排量豪华配置的普拉多~预算在40万左右~当然选择途昂~空间够大~配置够高~品牌不输丰田~40万左右2.7的普拉多不用买了~配置和动力真的不如哈弗H9~就占一点~停在那里好看~买途昂的基本买的都是裸车36万以上的~比2.7普拉多裸车还贵4万左右~而大街上跑的普拉多100辆有80辆都是2.7的~我有钱就买兰德酷路泽~至于汉兰达~25万左右的中型Suv~最高配的30多~以后不要再说了~看懂车型再说话。
主要看你选择是偶尔周末去非铺装路走走多还是看你在城市道路走的多,途昂车身大越野性能没有霸道好,霸道的越野性能比途昂要好,可以去的地方多,这点比途昂实用很多,途昂的空间虽然大但是霸道的空间也不小,如果注重内饰的话我建议选择途昂,霸道看起来十分的刚列,选车还有一个特别重要的方面就是看车辆的保有量,霸道的保有量可以说非常大,这样以后车辆配件在川藏线都好找,而且以后出手时贬值也会很低,所以我建议选择普拉多。