雅阁为什么工信部油耗测试,同样的车,国六标准油耗更高?

问题描述:

无意中发现个问题,隔壁inspire混动工信部国五的百公里油耗4.0,国六的却是4.2。看见一种解释为为了适应国六标准做了调节。但是新标准不是对环保更严格吗,应该相同距离油用的越少越好嘛!怎么反而还多烧油才能满足要求?还是说是加的国六标准的燃油进行测试的,国六的燃油没有国五的耐烧?例如:之前93变92,现在改加乙醇汽油进行测试?有谁知道这个问题吗,忘解惑!

国六肯定要比国五高,国六测试的不是油耗而是里面含有的排放值。还有乙醇汽油也比汽油高,但是污染物排放量比纯汽油少。

汽车是化学能提供的动力,动力来源取决于燃料的热能。当汽油中加入乙醇之后,燃烧的热能下降。经过实验,加入10镆掖贾螅俟镉秃奶岣吡?.5升,也就是说E汽油不如纯汽油跑的里程多,也就是大家说的不禁烧。对于为什么标号也下降了,这也是因为清洁汽油对环保的贡献。我国汽油的制造工艺绝大部分都是催化裂化工艺,这种工艺的弊端是辛烷值比较低,为了解决这个问题,加入了大量烯烃、芳烃以提高辛烷值,这样燃烧后有大量胶质形成积炭,同时排放也会有较大的污染。为了排放只好大量进口优质的汽油和减低烯烃、芳烃等,因此辛烷值也下降了。国6的清洁汽油也是同样道理。以汽油排放来说,美国汽油最好,欧洲与日本差不多水平,我国汽油质量最差。加入乙醇只是减少排放,与辛烷值关系不大。辛烷值减低的原因是烯烃、芳烃、苯减低。

这个东西仅仅作为参考就行了,因为这个油耗呢,不一定都是真实的,我们还要看当地的路况来决定