斯巴鲁XV求教xv的发动机启停系统问题

问题描述:

是不是天冷了发动机温度低,启停系统就自动默认关闭?还是有别的原因,谢谢。最近没开过长途,不知道是不是发动机没达到工作温度造成的。

我这气温还没降下去。另外一台车,低于2度、或者高于35度,启停自动关闭。斯巴鲁这个功能估计也会和温度相关。

告诉你轻踩刹车刹停后发动机不会熄火。要它熄火就重点踩这个很实用

你这是自动启停使用方法啊,虽然跟我的问题不搭,但也多谢。

1、道路堵车情况不严重时应关掉自动启停。从理论上来讲,自动启停这一熄一启也是要耗油的,而根据比较发现,一次启停的油耗相当于怠速行驶五秒,这也就是说,车辆停下平均超过五秒后,自动启停就能起到省油的作用,在交通状况拥挤的大城市当中,自动启停的功劳更加明显;相反,若堵车并不严重,停车时间过短开着自动启停反而会增加油耗,因此这时建议关闭自动启停。2、将车临时停在坡道上时应关掉自动启停。停车时自动启停会将发动机熄火,而在要启动的时候启停系统反应较慢,制动力不足,很有可能松开刹车要启动的时候汽车却在下滑,这样一来车主就会手忙脚乱,下滑的车辆也很容易导致事故的出现,因此建议在坡道上停车前关闭自动启停,不过部分车辆考虑到这个问题,有坡度检测系统,当侦测到下坡坡度超过10锷掀缕露瘸?2锖蠡嶙远敉O低彻乇铡?、雨天出行应关闭自动启停系统。下雨天气开着自动启停系统可能会对发动机造成损伤,原因是雨水容易在坑坑洼洼的地板上形成积水,而当汽车行驶到一个积水不深不浅的地带时,自动启停系统会判断汽车处于短暂停车,进而帮助汽车熄火,此时大多数车主的第一反应就是踩油门重新发动汽车,这时启动发动机就等于严重损害发动机。4、低速泊车时应关闭自动启停系统。想一想也知道低速泊车的过程中由于常踩刹车,特别是对不熟练的新手司机来说,更是需要多踩几次刹车才能停好车,而自动启停系统会在每一次达到低速要求时自动熄火,这样就很烦人了,因此在这种情况下应关掉自动启停系统。

根据楼主的问题,发动机的自动启停系统的其中一个条件就是发动机的温度要达到触发条件的,所以说天凉的时候发动机的温度低,可能说达到这个温度标准就需要慢一些,如满意请采纳。