东风日产楼兰怎么样？
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，东风日产2019款楼兰共提供三种车型。性价比是可以的，消费者可以根据各自需求来决定入手。
今年在买车之前，对这些车也做了不少研究。最终选了新楼兰。说到新楼兰的安全性。不得不提到新楼兰的安全系统，从两方面来说，第一个是新楼兰的第二代“预警式整体安全系统。
新楼兰的服务可算是业界良心了，新楼兰有CARWINGS智行 3年专人专属服务，包括：全年无休服务中心，随时提供专人专属服、安心保障、及时救援，关爱无限服务。
楼兰和同一价位的锐界，汉兰达相比，新楼兰是采用的有点混合动力，其他两个不是。同样的100KM，新楼兰耗油8L，汉兰达耗油8.2L；昂科威耗油8.8L，锐界耗油8.5L。题主可以。
性能方面：楼兰的车70%是选装进口，发动机，变速箱，D P平台，本人有幸开过一次，3.5L的国产版，当时开到210KM/H，发动机的静音，加速的推背感比目前东风日产的车型的任何一款都要好，包括3.5L天籁公爵。但是比起英菲尼迪FX35会差点，毕竟FX是双进气，楼兰是单进气。另外，80KM/H的转弯时候，你可以感觉到后轮的VDC控制很明显，据官方说后轮在转向的时候有5度的自动调节，我估计就是这个VDC的效果。驾驶方面：视野不错，因为车头倾斜的角度比一般的车都低，在高速的时候风阻比较低。就是车有点大（个人感觉，哈哈），可能因为新车我开着紧张。舒适方面：因为当时就开了半个多小时，音响真爽。不愧是BOse音响。座椅跟日产一样，舒服。副驾驶要是航空座椅就更爽了。价格方面：个人觉得价格有点稍高，如果在43万左右能接受，具体你去跟4S店去谈吧！我听说他们有优惠5万的但是具体只是听说。以上个人意见仅供参考！
新楼兰油电混合，这是一个骗局，用电部分占整个动力的百分之一到二，根本是没有意义，千万不要上当。我买了就后悔了。现在百公里基本上要12到13个油，我原来开的是雷克萨斯RX350,油耗还没这么高。
楼主说的是2015年的新楼兰吧，新楼兰的动力系统有几个特点：机械增压x油电混合，智能XTRONIC CVT无级变速器和全新一代QR25发动机。机械增压有起步加速快；工作稳定性高，使用寿命长这些优点，加上油电混合技术，这也使得新楼兰实现了3.5L发动机输出，但是相比于同类型的SUV像汉兰达、锐界这些，在油耗方面要小的多。另外起步速度也比他们要高。对了，提一个小插曲，这种动力系统，一般是一些豪车才会使用的
据我了解，其相比较于其它的同价位的汽车来说，还是比较好的。
天籁还不错，日系车省油，适合家庭用车，安全较德系差还有差距！追问：问的是楼兰兄弟
没注意过，但是质量应该靠得住。
当然\(^o^)/~。我和老公今年年底结婚，刚买的这车，车的性能我也不懂，不过从外观来说，这车要好看啊，之前老公打算买昂科威，我跟他讲了太老气，他不听。后来有销售介绍我们看这车，我一眼就看上了，他也蛮喜欢的。开这车出去，也蛮有面子的，我也比较享受和他一起在车内，因为车内部很大，坐着也特别舒服。有全座舱的氛围灯，有的时候，在里面，特别想亲他。ლ(°◕‵ƹ′◕ლ)
原装进口发动机和变速箱完美配比，相当省油，不错的豪华跑车型SUV。
东风日产楼兰作为一款SUV车型，在外形、动力以及操控上都可圈可点，吸引了不少消费者。尽管如此，外形上与同级车相较虽然挣足了眼球，但较高的定价使其直接与奥迪以及汉兰达这种SUV市场中的“老将”对面匹敌，首先在品牌口碑上就受到了不小的冲击，很多网友抱怨日产楼兰定价过高，性价比有所低;且目前只有3.5排量发动机，可选机会过于狭小。希望厂家能尽快推出2.5版楼兰，并在价格上稍加调整，减少价格压力。动力:动力表现尚可，油门反应敏捷，加速效果较好;换挡顺滑，动力输出温和有力;但由于悬挂偏软，低速行驶时反而有一些“飘忽”感。操控:东风日产楼兰底盘扎实;低速行驶时转向助力轻盈易操作，当车速增加时转向助力随之变沉，操控厚重感增强，高速稳定性较好;转弯有一定侧倾，越野性能一般。
车是好车，就是小众车，价格高了点！
其实低配并不一定就不值得买，主要是看减少的配置是否影响自己使用。楼兰是可以直接提现车的。开过的人都会对车辆的舒适性感到满意，空间非常大，这是日产车的特点。还有楼兰2.5L的发动机，配备的是CVT变速箱，燃油经济性提高了7%左右，并且这个CVT可以模拟7速AT变速箱，驾驶起来更好玩。楼主如果觉得配置不够丰富，可以考虑下全新奇骏。
今年在买车之前，对这些车也做了不少研究。最终选了新楼兰。说到新楼兰的安全性。不得不提到新楼兰的安全系统，从两方面来说，第一个是新楼兰的第二代“预警式整体安全系统”，有几个较为特别的地方：1，车道偏离预警：70km/h以上行驶时监测路上的车道线，若发现车辆偏离车道行驶，通过他的3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警；2，变道盲区预警；3，移动物体/行人探测预警；4，倒车车侧预警；5，智能疲劳驾驶预警；另外一方面，新楼兰有7大安全气囊。作为一个今年刚换车的新人表示，入手这车，至少安全问题不用太大担心。
日产的经典豪华配置Multi-Layer仿生学座椅让我们感受到最直观的驾乘。这台发动机在日产楼兰身上显得十分均衡，虽然动力并不算是异常凶猛，但它随时都能让你感到加速的从容。。
日产楼兰挺不错的，只是国内认的人少，都感觉贵，其实那个车是真心的配置好，质量也挺不错的
题主你说的性能是哪一方面呢，是指动力系统还是加上安全系统这类的综合起来的？我就说说我了解这车的动力系统方面吧，新楼兰的动力系统相对于其他同价位SUV，有几个优势，机械增压x油电混合，智能XTRONIC CVT无级变速器和全新一代QR25发动机。机械增压有起步加速快；工作稳定性高，使用寿命长这些优点，加上油电混合技术，这也使得新楼兰实现了3.5L发动机输出，但是相比于同类型的SUV像汉兰达、锐界这些，在油耗方面要小的多。另外起步速度也比他们要高。另外在风阻方面，绝对是跑车级别的，所以也有很多车友在提新楼兰的是，也叫他跑车SUV。
新楼兰根本就算不上油电混合，最多也就是骗人的幌子，怎么可能路跑用电，真正有电能跑几米？