问一个关于逍客发动机的问题。
问题描述：
买了逍客的人都知道，逍客是一款直喷发动机，但是直喷发动机存在一个积碳问题，我想问一下大家怎么把积碳最少化，或者多长时间清理一次呢？求大神
答
这是曲轴箱通风系统，不是油路。这种玩意大概可分为两类，一种是很简单的几乎是直通的气道，靠降温接点废油出来。版主做的这款是以油气分离为目的，除了散热降温之外还设计了双涡流气道用离心力把油滴甩出来，分离很彻底。另外他建议各种直喷、高压缩比的发动机用，或者用于原发动机油气分离设计不良的车型。老逍客是普通电喷机反而没那么迫切。
答
那东西只不过是二次进气的机油壶，原本是增加动力的装置，被神话化了。不是没用，是没多大用，尤其是对新车来说。你百度下这装置的基本作用，看看是不是真的是自己需要的东西，然后在决定安不安装。（这东西属于改动油路，新车改油路的弊端不用多说了吧？！版主改，也是出保后才改装的，而且人家注明了，只适用于老逍客。）
答
好像是420，跑几千公里可以看见分离出来油
答
油气分离可以控制多少积碳呢？一般价格多少呢
答
1正规油站加油2加燃油添加剂，加300油，加红线S1(50ml)性价比高，最好在换机油前几次加油用，听说使用后会有点污染机油。3加装版主研发的接近0气阻油气分离器
答
让下一任车主去处理积碳问题
答
每5000公里加一次原厂的汽油添加剂就可以了。