宝骏510铸铁发动机 为什么不铝的 问题解决不用讨论了
问题描述：
宝骏510铸铁发动机为什么不和560铝的，铁的生锈，作为神车，感觉顶配应该搞个是560一样铝的发动机，提高竞争力！
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知不知道宝马费尽心机想在燃油喷射系统里加入水，以帮助发动机散热。。。只要比例不大，都是跟着废气给排出去了，担心个毛？
答
汽油都是带水的，久不使用缸体有压力
答
我们公司专门配套发动机变速箱等生产厂家的，看见的多了。
答
请问买了510的车主，我想问一下油耗到底每百公里多少，不要去看哪个欢乐表，可以联系一下，我13408339282
答
缸体铸铁，缸盖铝的，主要是铸铁耐磨，传热效果不好，比铝的在耐磨上有很大优势，但传热性差，各有优势，但中国国产的之前都是以铸铁为主，技术全面。现在才开始全铝，我个人认为技术不成熟
答
铁比铝更耐用
答
哈哈。。。如果你真的看见发动机生产装配的过程，不管是全铝还是铸铁，你都会担心这发动机还能用吗？不管是铸铁还是铝合金，都是油路跟水路，油路你不用担心，水路你用好的冷却液就行。缸内有衬套，全不锈钢，妥妥的。
答
就怕里面
答
铸铁发动机外观面生锈很正常
答
是的，铝的估计得贵一万左右
答
应该是吧
答
过几年担心，还是560铝的好
答
铝的就还可以
答
镀金的你买得起？
答
发动机还能生锈，这也没谁了
答
这个车跟五菱之光差不多吧
答
价格上来了，哪来的竞争力