雪铁龙C4L既然1.6T发动机先天不足，怎么样开车养车才可以延缓和减少问题出现
问题描述：
看了论坛老司机对1.6T发动机的讨论贴和23/14款c4l大量共性问题的出现，说明C4l采用的1.6T发动机存在先天不足的缺点，虽然15年之后发动机有改善，但是仍然不能完全令人放心，毕竟还没有大量进入30000公里(也不一定就是这个公里，13/14很多车很早就出现问题了，包括亲戚的14款c4l，一般不到这个里程就开始出现问题)。那么想请教一下各位有经验或教训的车友，为应对1.6T发动机的先天不足，平时怎么样开车养车可以延缓和减少问题出现?
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投诉啊让厂家召回啊
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正时链条或涨紧螺丝、高压油泵、方向机、气门室盖渗油、油箱瘪、机滤底座密封圈漏油。。。这些都是大量发生的问题，特别是高压油泵坏的特别多，新款已经改用别的型号！ECu升级后水温高到108度，哪些说没有问题的，说点实话吧！涡轮漏油不信都都在论坛里搜一下
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我的13款，先后更换了油箱泵（具体什么记不清楚了，油箱附近，安装时候拆了后排座位），节温器（折腾了两次）、发动机右侧的高压泵，正时链条，涨紧器，发动机盖盖渗油（应该是垫圈的问题）…最近发现，机油格座子附近（应该是垫圈）也开始渗油…现在成了周围朋友的笑料，没完没了的这个问题哪个问题的…
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问题是有些多注意并及时发现维修
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正时链条或涨紧螺丝、高压油泵、方向机、气门室盖渗油、油箱瘪、机滤底座密封圈漏油。。。这些都是大量发生的问题，特别是高压油泵坏的特别多，新款已经改用别的型号！ECY升级后水温高到108度，哪些说没有问题的，说点实话吧！
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标志和雪铁龙都在用这个发动机吧，哪里有那么不堪