冬季很多司机都习惯热车，那电喷的车到底需不需要热车？

打着火短暂的热车就可以！利用冷怠速行驶，不要猛加油就行，等转速下来了，在加速行驶！这样还省油！也不会损伤车子！

需要短暂热车，一分钟足够，然后低速行驶就行了

1、冬天电喷车到底需要不需要热车？　　对汽车发动机来讲，过去的化油器发动机冷车转速相对来说难以控制，冷车状态下操纵起来容易熄火，所以在冷车的情况下，运转的稳定性没有保证，因此需要有一个热车过程。目前的电喷车由电脑控制，冷车发动机的控制变得容易了，热车时间可以缩短，一般1至两分钟就可以，主要是保证润滑油能达到需要润滑的地方。所以不管是什么车，在冬季温度很低的时候稍微暖一下机器，这样有利于发动机的运行

启动后原地热车30秒左右，然后在缓行1公里左右。

电喷车也需要热车，像冬季30秒-1分钟就可以，然后低速行驶，转速不要超过2000转，行驶一定距离，待水温正常，有水温表的，达到90度就可以正常行驶了，没有水温表的，看水温符合，一般有低温和高温符号，如果符合消失了，水温就达到正常了，希望我的解答能帮到你

电喷车（电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。）不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200~1500，发动机的转速比怠速高，所以在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。