1.5t和2.0l有什么区别

T全称是Turbo，涡轮增压的意思，就是排量为1.5升的涡轮增压发动机。L是liter的缩写，意思是升，就是排量为2.0升的自然吸气发动机。通常来说1.5T的发动机比2.0L的发动机动力更足还省油，只是后期维护保养费用高。

一、维修保养价格对比1。5T是利用的是涡轮增压发动机，这种发动机的优点是起步快，扭矩大，涡轮增压的作用就是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车辆更有劲。而2。0L是自然吸气的发动机，它是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式，一般来讲，1。5T的发动机要比2。0L的动力更足更省油一些，只是维修保养费用相对于2。0L的要高一些。二、油耗性能对比理论上来讲2。0L的耗油更大一些，但是这也不是绝对的，同时要看这两种发动机所配置的车辆的自重和变速箱的构造。如果两款车的重量是相同的，并且以相同的速度行驶了相同的距离，那么这两款车消耗的功率和能量是一样的，但是这种情况也不是绝对的、而是有条件的，就是两款车所搭载的发动机排量不能相差太大，这么看来的话，还是1。5T的发动机更省油一些。总结：1。5T的汽车发动机更省油，但是维修价格更高；而2。0L的汽车发动机维修价格更低，但是更耗油。

1。 1。5T发动机是1。5升的涡轮增压发动机，T代表涡轮增压。2。0L指的是普通2。0升自然吸气发动机，L是指直列式发动机。2。 涡轮增压的优点：燃烧效率高（往往配合直喷、分层喷射等技术），小排量大功率、高速经济性好。缺点就是增压滞后，就是节奏跟不上发动机，这个在大涡轮增压上很常见，影响操控性。但在现在的小尺寸涡轮现象不明显。增压器保养费比自吸高，就是机油贵点。不过非常耐用，寿命和发动机差不多，不良的驾习惯会损坏增压器。自吸在日系和越野车上很常见，特点是油门响应快，加速是线性的。3。 缺点是高转速下效率不如增压，升功率没有增压高，最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进，毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的，主要是越野车经常低速行驶，先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上，增压器也会很大，会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍，主要原因是可以控制排放，大排自吸排放标准远远没增压的高。

T全称是Turbo，涡轮增压的意思，就是排量为1.5升的涡轮增压发动机。L是liter的缩写，意思是升，就是排量为2.0升的自然吸气发动机。通常来说1.5T的发动机比2.0L的发动机动力更足还省油，只是后期维护保养费用高。