五到八万买什么车好

推荐宝骏510，作为宝骏品牌中的王牌车型，宝骏510出了自动挡。1.5L的排量一般来说足够了，外观方面还是很符合我们的审美的，大灯设计非常个性，又似有点非主流的感觉。

1。比亚迪F3（推荐）价 格： 5。58-9。58 万元比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1。6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。2。长安悦翔（推荐）价 格： 5。39-6。09 万元作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指*飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。3。长城炫丽（推荐）价 格： 5。39-6。89 万元长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1。3L和1。5L的汽油机，在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS EBD）、运动座椅等一应俱全。4。骏捷FRV（推荐）价 格： 5。58-8。38 万元骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm，宽1755mm，高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的*特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。5。新奥拓（推荐） 价 格：4。49-5。89万元新奥拓改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。新新奥最大的亮点在于它所搭载的一款由铃木公司全新开发的1。0L高性能发动机。K10B发动机凝聚着铃木公司在小排量发动机开发方面几十年经验和最新技术，无论是在动力还是环保方面的表现，均达到了全球范围内同等产品的一流水准。6。新旗云（推荐）价 格： 4。98-5。58 万元新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版：中等以上教育水平中青年男性为主，城市中的小私营企业主和工薪族为主，稳健、上进、精明。运动版：城市青年男性为主，以都市精英和白领为主，热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。

我觉得A3，帝豪EC7，腾翼C30都可以考虑下。 腾翼C30最大的亮点是大空间、低油耗。这款车采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，确保坐乘空间宽敞，同时超大的行李箱容积高达510升，使得其在A级轿车中前后排空间最大。与此同时，腾翼C30搭载了1。5LVVT全铝发动机和全铝变速箱，车身采用高强度加磷钢板、激光拼焊板等率先实现了轻量化设计，整备质量只有1125kg，有效降低了油耗。据统计，可比同类车百公里实现节油1升以上。在被动安全方面，腾翼C30采用了高刚性安全车身设计，一次冲压成型，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，保证车身强度，形成全方位立体式保护架构。值得一提的是，车身前部增加高刚性防撞钢梁，保证偏置撞击时车身前部不会发生严重的横向形变，形成更好的纵向溃缩，吸收冲击能量；前后车门内侧均设有高强度防撞杆，车门内板、B柱加强板和门槛加强板等部位采用激光焊接技术，大幅强化了A、B、C柱的强度。与此同时，秉承“以设计提升安全”的理念，保险杠、发动机、行李箱的吸能设计也进行了特别提升，最大限度的降低对乘员的伤害。作为6-8万元区间内紧凑型家轿，腾翼C30用料讲求实在。据悉，该车型是同级别车中唯一采用国际知名品牌的奥托立夫无。。。 我觉得A3，帝豪EC7，腾翼C30都可以考虑下。 腾翼C30最大的亮点是大空间、低油耗。这款车采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，确保坐乘空间宽敞，同时超大的行李箱容积高达510升，使得其在A级轿车中前后排空间最大。与此同时，腾翼C30搭载了1。5LVVT全铝发动机和全铝变速箱，车身采用高强度加磷钢板、激光拼焊板等率先实现了轻量化设计，整备质量只有1125kg，有效降低了油耗。据统计，可比同类车百公里实现节油1升以上。在被动安全方面，腾翼C30采用了高刚性安全车身设计，一次冲压成型，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，保证车身强度，形成全方位立体式保护架构。值得一提的是，车身前部增加高刚性防撞钢梁，保证偏置撞击时车身前部不会发生严重的横向形变，形成更好的纵向溃缩，吸收冲击能量；前后车门内侧均设有高强度防撞杆，车门内板、B柱加强板和门槛加强板等部位采用激光焊接技术，大幅强化了A、B、C柱的强度。与此同时，秉承“以设计提升安全”的理念，保险杠、发动机、行李箱的吸能设计也进行了特别提升，最大限度的降低对乘员的伤害。作为6-8万元区间内紧凑型家轿，腾翼C30用料讲求实在。据悉，该车型是同级别车中唯一采用国际知名品牌的奥托立夫无缝安全气囊。 奇瑞A3的外形出自意大利*设计大师宾尼法利纳之手，整车造型不仅动感十足，而且还具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感，ACTECO发动机虽然在动力上亮点不多，，但却非常平顺可靠。奇瑞A3外形出自意大利*设计大师宾尼法利纳之手，整车时尚动感不乏大气稳重，接近1。8米的宽体式设计足以与任何一款B级车媲美。此外，奇瑞A3采用了前麦弗逊后四连杆式悬架结构，这在自主品牌车型中确实不多见。ACTECO发动机虽然在动力上亮点不多，但却非常平顺可靠。奇瑞A3的重点件全部采用了加宽加厚的镀锌板料，其钢板最高强度达到600MPA，同时，整个车身的重要部位都做了加宽加厚设计，大大提高了整车的强度。此外，奇瑞A3的前/后保险杠、转向柱均为碰撞溃缩结构和吸能装置，溃缩距离大，能有效吸收撞击能量。在主动安全方面，奇瑞A3还拥有先进的电子安全设备，如ESP电子稳定程序、四轮大尺寸碟刹、可视倒车影像等。 帝豪EC718车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大，给人以很有档次的感觉，而2650mm的轴距在 B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件。动力方面，帝豪EC718搭载了CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，动力性能在1。8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗为6。5升。帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中最为丰富的。博世8。1版本ABS EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱，还有215/55 R16宽胎配备等安全配置。此外，帝豪EC7使用了人车友好型保险杠系统，后排三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置，为后排乘客和儿童带来更周到的保护。