途安L操控性能如何？

操控较为精准，感觉挺好的，底盘比较整，高速稳定，过弯最好减速到35码以内，不足就是车头参照点不明显，车宽不好掌握，必要时需小心谨慎通过

还不错,方向精准,方向盘也很轻

18寸的轮毂，感觉悬架是稍硬一点，不过可以接受，转弯的时候支撑性还是有的。方向盘有点虚位，大众的操控还是很好的。

地盘悬挂好 1.5吨，确实稳，过减速带，不颠簸，很平稳

加高了二十通过性还是不错了 ，开起来还是很舒服，

很不错,指哪走那,方向盘也不重,很好用。

真皮方向盘操控很轻摸着很舒适，过减速带，没有太大颠簸！

车子比较灵活，转向也轻，避震比较结实，稳但有点硬

操控较为精准，感觉挺好的，底盘比较整，高速稳定，过弯最好减速到35码以内，不足就是车头参照点不明显，车宽不好掌握，必要时需小心谨慎通过

方向盘很轻，大众一贯风格。我开的POLO和老途安、新途安，都很轻便。转向性能很好，我媳妇开也很轻松。上手快，有车感。第一次开自动挡，还具有电子手刹和自动手刹，还有发动机自动启停的车，感觉像个傻瓜车。踩上油门就走，踩死刹车就停。感觉都没我啥事了。驾驶座座椅高，我感觉视野要比老途安大一些，很舒服。定速巡航功能不错，响应快、定速准，高速必备。