A6 2.5L的动力 对比C5 2.3的有提升吗？

“感受动力”好不好，与齿速比设置相关。1.3排量也能设置的让你“感受动力”强劲，变速器和差速器，其实也是变矩器，齿比大，动力好，但高速跑不起来，齿比小，动力弱，但在高速上相比齿比大的更风风火火狂飚突进。怎么设置，与厂家定位消费者群体相关。成熟的消费者选购时，不单比较发动机功率，还要比较最高速度（与齿比设置相关）、轮胎直径，最简单直接的比较就是看0-100公里时速的加速时间。微车也能有很好的推背感，但微车在高速路上就是动态堵车之王。

能接受C5的2.3,2.4以上的动力都不是问题！别看咱这10S的加速，感觉还不如老奥德赛的11S多的动力好。

别只看参数！讲真，我们这个2.3，狠劲也还是有那么几分的，但仅限于中高速，日常驾驶习惯下的低速，这个2.3排量与日系的2.0相比都没优势，起步还不如那些2.0.奥迪2.5没开过，以前似乎有个2.4，似乎还是V6，开过几次，日常驾驶状态下的动力比C5好多了！！

之前总开A6L2,4，动力其实很可以，日常驾驶无任何问题，市区超车偶尔用S档，高速很嗨；2,3C5动力情况没有概念~~

没开过，听说动力比2.3好一点点但不明显，这款机头配的是无级变速，开起来没什么乐趣。这款2.5街上很常见，我们小区就有几辆，开车的几乎都是老头儿。A6建议买四驱的，A6的四驱系统据说比5系的四驱系统更优秀。邻居去年买的45运动我坐过一次，提速迅猛平稳。

a6虽然是2.5，但比c5的2.3动力好，因为奥迪的发动机和变速箱匹配的好，动力除了看参数还得看匹配和调教

是30FSI那款吧，你最好试驾一下，动力提升很有限，2.5自吸的机头，功率从140KW调到150KW，扭矩250Nm。加上车重的影响，可能不如你所愿。不过车不仅仅是动力衡量的，还有别的更多，刨除动力外其它应该比C5强几个台阶。。。

动力问题其实属于主观性的问题，建议车友还是去亲自试驾一下为好，不同的人对动力的需求也不一样，只有自己感受过了才知道是不是符合自己的需求。