动力电池作为电动汽车的心脏部分，决定了电动汽车的续航能力是否良好，因此动力电池的质量以及使用的寿命对于电动汽车来说是非常重要的，这就需要我们对动力电池使用和维护方面了解，那么动力电池如何使用和维护呢？
行车前查看仪表盘确认电池系统是否有无故障码图标，有故障图标，不能驾驶。检查电池电量，大于50%较好，低于30%应尽快充电。换句话说，低于20%--30%就是电池过放电，过充电就是比如正常充电8-10小时充满，但是这个时候还保持不停的充电，就是过充。最好每天充电. 就像我们日常使用手机一样，坚持每天充电能提高电池的活性，而经常等到没电了再去充电则会降低电池得到寿命。
对于长期搁置存放时间超过3个月的动力电池，建议不要立即使用，最好先充满电之后再用。长期存放不使用车辆时，应先充电至100%。每周至少进行充满一次(随放随充至少低于SOC 90%和30%以上，都可以充电)，每周进行满充的目的是进行电池均衡。每月至少进行一次满充满放（放电至SOC 20%--30%，然后充满电），与此同时，也应该注意仪表上动力电池剩余行驶里程，行驶里程最好不要超过满电状态下最长行驶里程的2/3（例如，车辆在动力电池满电状态下最佳行驶里程是150公里，最好不要让车辆行驶100公里以上）后再去充电。电动汽车动力电池组一般布置在承载式车身底部，当车辆经过一些坑洼路面时，切记注意底盘的刮碰。另外，车辆发生碰撞事故后，必须要及时检查动力电池组的损坏程度，否则动力电池组很可能因为碰撞发生变形，而导致动力电池组内部短路，最终引起局部过热。虽然汽车的防水性和密封性是IP67，但是在清洗电动汽车时，最好不要把高压水枪直接对着动力电池进行清洗，否则很可能因为个别部件密封不严而进水短路，那后果可能会很严重，所以在电动汽车清洗过程中，注意清洗部位和高压水枪的压力。电动汽车最佳使用温度在10-30℃，并保证良好的通风散热。环境温度过低，会导致动力电池充电不足，容量下降，在放电过程中易导致电池的寿命降低。同时环境温度过高，易引发动力电池过热失控，在充电过程中电池过热膨胀，损坏动力电池。
电动汽车行车电脑对动力电池的过热保护做得非常到位。因此当车辆出现动力电池过热报警时，切记一定要停车并对动力电池进行充分散热。不要一意孤行，动力电池过热报警依然行驶，那样的情况下，很可能造成动力电池过热甚至车辆自燃。无论燃油汽车还是电动汽车都存在一定的自燃风险，尤其是在炎热的夏季，因此车上应该配备消防装备，灭火器，逃生锤之类的消防器械应该常备车中，以防不测。另外电动汽车的充电装置的充电精度一定要高，最好使用原厂的充电设备进行充电，充电精度高对于动力电池是有很大的好处的。总结：电动汽车是未来汽车行业的发展趋势，电动汽车在使用过程中，应该注意以上七个方面的注意事项，相信大家看了以上内容之后，对于动力电池如何保养也有了了解，适当的充电不仅能够让动力电池拥有良好的续航能力，同时也能有更长的使用寿命。而且动力电池的使用寿命和我们平时的保养是息息相关的，我们在使用动力电池的过程中也不要忘记做好保养工作。为了车辆更好的行驶，延长动力电池的使用寿命，保障家人以及自身的安全，希望今天的内容能对您有所帮助。
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