唐新能源比亚迪唐长途没电了还省油吗

日经贴伴随着唐的上市

了解以下吧，唐可以怠速充电，行驶充电，动能回收。跑长途也有足够得电，唐有前后两个车载充电器，电量低于多少，自动充电，保持电量，就跟手机边冲边用一样，虽然电量涨的慢些，但是用不完吧，除非没油了。

正常行驶的时候 车是这样工作的：电量到达预设值以下时，发动机工作，最大152kw动力～20kw分给维持车速，110kw分给前电机发电～发来的电，80kw进电池～30kw供给后电机～这样维持车速总共50kw（120时速40kw差不多都够了），还要加速的话，小油门就继续给发动机加油～大油门就暂时停止充电，3个动力源一起输出。当然，考虑到电池c值不宜过大～充电功率可能更小，更慢～但是动力本身不受影响～虽然充电的时候油耗变大，但是多出来的油基本都变成电进了电池，回头还是能用到的～

有能量回收和启停功能的，会比普通燃油车更省油。

只要有油就不会没电

从秦车主那得来的消息，没点时，也不燃油车省，发动机多余的动力去充电了，不浪费，

没有电的话，会用发动机给充电的!

唐不适合长途 城市上下班买菜不错

首先回答你2升油不是按传统燃油一样在某个时间点一气跑个1000公里或几千公里都是差不多的燃油消耗，插电混动是按一个人实际用车出行结构某一段时间来算出的实际消耗的平均费用相当于2升油，按比例来算就是你的出行结构百分之九十的里程消耗在市区，只有百分之十有超出80公里的长途，那么你这百分之九十都可以用纯电跑，只有那百分之十才会用到油，这样评论下来消耗的油钱和电费相当于2升，当然你那百分之十用油的长途环境油耗和普通燃油车油耗没有明显优势，这也是另外一个要回答你的问题，但不会比发动机油耗更高，因为毕竟途中还是有少量能量回收的环境（比如长坡，刹车，减速等），均衡一下车重，油耗区别不大。

真是一天一个这样的帖子

这个问题我也想知道。什么知识贴都没有实测来得真实。

朋友从深圳提的比亚迪秦，长途2000公里全高速，一路不充电只加油，平均油耗6.5跟思锐1.5T高速油耗差不多!

有动能回收

唐会没电？

楼主应该看看知识普及贴

不省 ，别买， 留给懂它的人

你确定说的是唐，要是这样的能源结构就不配叫混动!充其量可以叫双能源车。找一下赖版主的知识普及贴，了解一下工作原理。