菲翔120p动力升级问题？

怠速稳不稳和节气门脏不脏没有必然联系，建议你先搞清楚菲翔这个发动机的怠速是怠速马达控制的还是ECU控制。

问过刷euc的了！他也说不能保证效果明显，只是比原来的动力大一点。3500下去要是没什么效果，或者效果就那么一点点。那真对不起忍戒10几条香烟的钱了

节气门肮脏会影响正常开合和该关闭时关不严；过度肮脏会引起发动机冷启困难、怠速不稳甚至抖动、加速迟滞无力、油耗增加等现象。

据说，菲翔1.4T-jet高功率版（150HP）与低功率版（120HP），不仅ECU动力标定值不同，且涡轮的形状、螺旋角及凸轮轴升程也有区别；因此，提高120HP的动力性能，不仅要刷新、升级ECU动力标定值（不可过高）、更换150HP的涡轮，还要更换150HP的凸轮轴（改变升程）；目前，国内的汽车改装业水准有限、菲翔的控制系统不够优化（甚至说不咋滴），改得好侥幸、改不好会引发诸多不可预见的潜在问题（花钱找添堵）；因此，不建议折腾了；保持节气门清洁，燃烧系统（进气门、火花塞及缸内、燃烧室）少有污染积碳情况及供油系统顺畅；减少不必要载荷并适当提高前胎胎压，使用正规加油站燃油及高品质机油，保持曲轴箱通风系统（尤其油气分离器）及涡轮增压系统性能正常，将就开吧...

不会呀,我感觉还可以呀.反正我觉得够用了,只要路不堵哟,一路超车,不是问题.大部分人起部不舍得踩油门,碰上我这个舍得踩的,往往可以一骑绝尘而去.你一脚踩到个4000转才升档,动力钢钢的.

变速箱问题，超大的速比，扭矩过剩没速度，发动机完全够用，不是发动机问题，刷也白刷，刷完高速应该会好很多，起步还那个德行，这个车毁在变速箱上