X-BOWXbow的发动机可以刷到500匹马力吗

问题描述:

感觉就是动力是短板。

KTMX-Bow原厂哪怕只用米其林PS3轮胎都能实现1.5g的侧向g值。知道这是什么概念吗?Porsche918SpyderConcept的侧向g值1.39g,LaFerrari的侧向g值1.39g,McLarenP1侧向g值1.45g,FerrariFXXK侧向g值1.45g。X-Bow就用个市面上1000多一条的轮胎,抓地力就比这些一两千万的超跑都强,这得益于X-Bow超强的空气动力学设计。而换装半热熔轮胎版的X-Bow侧向g值可以达到2.2g,F1赛车FerrariF14T的侧向g值也就2.95g。说这些可能普通人听不懂,那我直白点说吧,宝马M3的侧向g值是0.98g,也就是说宝马M3用100公里/h的速度可以不失控通过的弯,用1000多一条的轮胎的X-Bow可以以120公里/h轻松通过不会失控,换装半热熔轮胎的在胎温足够的情况下可以以150公里/h的车速通过不会失控。当然你可以觉得我的技术问题,发挥不出他的性能。但是面对操控如此好的车,都驾驭不了,那么怎么驾驭宝马M3?怎么驾驭福克斯RS?怎么驾驭高尔夫R?

是担心你这个人驾驭不了500

不就是第三代ea888吗

286匹马力的Xbow纽北可是赢了动力加速都比自己强很多很多的法拉利enzo,这是因为Xbow的操控特别出色。Xbow的动力要是再强一些,赢LaFerrari也不是问题呀。

Xbow的操控超级好。要是Xbow连500匹都驾驭不了,那法拉利600多匹如何驾驭?要知道286匹马力的Xbow纽北可是赢了动力加速都比自己强很多很多的法拉利enzo,就是因为Xbow的操控特别出色。

500马力能驾驭的了才行啊

车身这么轻要那么大马力干嘛,车子均衡就好!

Xbow操控很好呀!会驾驭不了500匹的动力吗?