车子经常在外地跑，买什么保险好？

汽车保险虽说被非常多人所诟病，但有些险种还真不可以少。俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋的。

任何人行驶技术在好，也保障不了不出事故。意外什么时候发生，谁也说不清楚。你不撞人，别人家撞你基本都有可能。

虽说保险公司条条框框多，霸王条款多。但关键时刻还是有用的。

分享一个身边案例。本单位一大客行驶员，开了几十年的客车，一般上没出事故。行驶技术杠杠的。别人家刹车片换三次，他还没换。他说，开车要胆大心细，提前预判十分至关重要。丢油门，打方向，时刻要注意前方状况。该快就快，该慢就慢。

前年，60周岁，驾照降级，也彻底退休了。于是卖一台面的接送孙子，礼拜天钓钓鱼。车辆上牌时就买一交强险。上牌时，我还劝他买第三者险。他说不用。

果不其然，一次去钓鱼途中，地面较窄，一骑电三轮的老人与车辆对撞，老人送医后死亡。他负主责。最后除交强险外赔近30万。这一钱只有自己掏钱了。并且C驾照也吊销了。

小伙伴们说值不值？

而保险有交强险和商业险多种形式。交强险是强制性保险，不卖不可以上牌。而商业险有坐位险，第三责任险，盗抢险，玻璃破碎险，车身险，水淹险等等。

那么，这些必需要全部买吗？

本人从事该行业几十年。无论车辆跑什么地方。交强险和第三责险必须买（并且不少于100万）。至于车身险就必须要看你车辆价值，或驾驶地方。假如车辆价值较高，又经常跑长途，提倡买车身险。反过来可以不买。

至于其它险种，可按照本人经济状况购买。不差钱什么基本都买。

综上分析，通常在外地跑的车辆，除交强制外，必须购买第三责任险。而乘座人险和车损险最好是别少了。其它可以放弃。

个人观点，仅供参考。每人可按照自己实际状况购买。