双离合和CVT哪个比较好？
可靠性
CVT和干式双离合的可靠性比不上其他的变速器，出问題的概率更大。在质保期内还好，出质保的话损失只能用户自己承担。
修理花费看损坏程度，轻则几千，严重点基本都可以过万了。双离合变速器大多数出问題大基本都是双离合器单元和机电单元。更换起来价钱要一万多。CVT变速器阀体、钢带、锥形轮容易出问題，发觉早的话更换阀体可解决问題，晚了就可能影响到钢带锥形轮磨损，更换花费就高了。
但是变速器也看品牌，有些品牌出问題的概率更大，具体哪一个品牌小伙伴们可以在抖音上搜一下双离合变速器修理或CVT变速器修理，看哪一个品牌出问題的最多。
CVT平顺性好，整个加速流程中沒有顿挫，跟电动车相同，不过有时候油门响应没那么灵敏。同一辆车开AT版本的生活习惯了后在开CVT的在低速驾驶和起步时总感觉油门踏板跟坏了相同，还有种手刹没放的感觉，但是速度提起来后真的是特别流畅，完全就是一辆电动车。
个人认为干式双离合行驶体验很不错，动力很直接，油门响应灵敏，绝绝大多数状况下换挡平顺性基本都特别好，不过由于挡位之间变速比有落差，理所当然终究难以防止某些状况下的顿挫，但是以我个人喜好来说完全可以接受。
耗油干式双离合和CVT耗油现象基本都不错，相比而言CVT略胜一筹。
总的来说不是特别喜欢开快车、开猛车，对变速器也沒有太深入了解的话选对品牌，CVT更合适壹些。
（汽车维修保养网wang ωωω.QcwxJs.com 原创 ）