北京现代ix35关于IX35发动机拉缸问题之我见
问题描述：
可以确切地说，后期出的IX35发动机已经作了改善，在确保正常保养与行驶情况下，拉缸的可能性应该不大，但为什么厂家对发动机的改善之处不予明说？依我之见，厂家要是主动点明这个问题岂非不打自招？这就等于变相承认老款发动机存在硬伤，这意味着什么相信你懂。
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我只是你一样的情况
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换上0w-20全合成机油冷车启动哒哒声就消失了。
答
35害怕拉缸，观望中，还在看F7，双离合观望中，都是看的四驱，现在开的两驱，我北方冬天雨雪天气难行……
答
首先IX35拉缸就不多，个别现象，有啥好讲啊！
答
我的18款35今天早上冷车启动也有哒哒声，该怎么办，会不会有问题，求大神帮忙回复一下，如果是气门声音，对车会不会有影响
答
改善了就好，那我们就可以放心开了，没买35之前真的没听说这个问题
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这就是拉缸的前兆
答
我的13年的2.0两驱精英版，现在11万公里，出现严重敲缸声，不知道要去哪里里投诉，希望质监部门能重视，
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时间长了慢慢就一直响了
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气门声音，韩国车的通病，液压挺杆球阀不能正常回位，热车后回位声音消失
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我车13年买的跑了4万9，这些天出现刚点火就哒哒等车热了就没了，动力正常，加油正常，热车后发动机声音很小很小的。这种情况不修发动机过些天会完蛋吗，各位大侠拿个建议。
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楼主你好，厂家在新款IX35上市之前就已经公布过是重新设计调节过的，不过还是原来那套动力总成
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楼主你好，拉缸是一个比较严重的发动机问题了啊，国产车都还不会轻易拉缸的呢
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没多大问题的呢具体建议只能尽快处理了哦！出问题不可怕，关键是要积极处理哦！
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有时候宣传的东西看看就行了，为了突出新的好可能就要增加一些描述，从哪方面理解是各自的观点了。
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如果对这车的不太满意的话，你是可以考虑去看一下其他可选车型的，必竟有这么多可选的。