华为能实现世界造车*供应商（tier 1）的梦想吗？

华为能否实现汽车业供应商的tier1梦想，这一可以实现，华为的目标同样是十分的简单明了，那么就是帮助汽车造好车，解决汽车的软件通信问題。

汽车的发展很和手机相似，现在的汽车不但仅是一个代步工具了，现在的汽车发展方向同样是相当的显著，那么就是向智能汽车发展了，汽车的一般功能当然是有，正如手机总是有打电话的功能相同，不过手机使用最多的是应用，而打电话使用的反而是越来越少了，汽车的一般代步工具功能一直会有，不过更多的智能功能的造成，让汽车更加的方便生活，提高出行的质量，提高舒适度，添加安全系数，以及后来的自动行驶人工智能，万物互联。

华为的作用是解决软件方面的问題，从现在汽车的发展来看，绝绝大多数汽车公司对软件沒有更多的投入，资金实力有限，技术人员有限，更多同样是精力不足，包含一线豪华汽车品牌，或是国产品牌基本都有这一问題，绝大多数是找的代工产品，比如长安与腾讯的合作等，基本都是出于节省自己的研发成本，而软件对汽车的体验又是相当至关重要的，对安全系数要求同样是更高的。华为有望成为tier1供应商，也有这一能力，最少人家华为的研发实力在那放着的，华为的鸿蒙系统开发时间并不用太久，有超800万行的代码量，已经到了2.0的版本，这一并非大多数科技公司能做到的，研发投入正是千亿级的，全球数一数二，理所当然假如华为专注汽车，它有造车的实力，更一定不要说是做为tier1的目标。

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