纯电动车续航是越长越好吗？

现在越来比较多的电动汽车出现在我们的日常生活中，极大地丰富和方便了我们的平时出行，那么，非常多人会问，电动汽车的续航是越长越好吗？那么下面我们一块来探讨一下。

就现在电动汽车的发展状况来看，续航是越长越好，原因有以下几个：

1、虽然现在充电桩越来比较多，但显著不可以够满足逐渐庞大的电动汽车一族，理所当然充电问題就成了电动车最大的问題。有时候在地图上查出充电桩了，计算好还剩电量，一路赶过去，发觉基本都是死桩，那种心情跟想跳楼相同。有时候，燃油车还抢占电动汽车的充电位置，眼睁睁的看着桩充不了电。因而，电动车续航短了，有可能半途充不上电，趴窝，而具有超大续航能力的电动汽车就不必担心这一点。

2、充电比不上加油快。这还基本都是理论数值，实际快充沒有这么快。慢充更需要8--16个小时，甚至更多。续航短的话，等不起。

3、冬天和夏天用空调，基本都会耗费更多电量，减少续航行程。电动汽车车主基本都清楚，夏天把空调调低几度，续航数字立马就下来了。冬天把空调调高几度，续航行程也马上减少了。看得心惊肉跳。因而，续航长一点，心里更踏实。

4、这同样是最关键的，在气温下降的冬天，电池活性下降，续航行程也可能会减少壹些。

基于上述因素考虑，续航行程还是比较多越好，电池电量余量比较多，心里越放松，不然那么就会随时担心半路趴窝。

不过，也不一定能说是越长越好，由于续航主要是由电池电量决定的，电池电量则由电池组容量决定。电池组容量越大，车身越重，电耗那么就会越大。

当然，假如您只想买壹些占号和城市通勤的小型电动汽车，就未必续是航越长越好了。而是越实惠越好。

总之一个原则，在价钱实惠，保障安全的前提下，续航行程越长越好。