汽车的备胎该怎么保养？

无论是在汽车上，还是在爱情中，备胎都无处不在。它总是默默无闻，只有在关键时刻才挺身而出。备胎的低调让我们忽视了对它的照顾。今天，我们就来谈一下汽车备胎的正确使用和保养秘籍！

1、定期检查备胎

在日常保养或者长途出游前，很少有车主会对备胎进行检测。而备胎的检测主要是检查胎压和胎面的磨损程度。备胎长期处于闲置状态，难免会出现胎压不足的现象。一般备胎的胎压保持在2.3-2.5bar之间，最高气压应小于3.5bar。其次，如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

2、备胎沾到油品易老化

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

3、备胎达到使用寿命需更换

不少车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”了，这是不对的。轮胎长期闲置，当汽车爆胎后想更换备胎时，却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是报废胎，如果继续使用，将严重影响行驶安全。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右。因此，备胎达到使用寿命应及时更换。

4、备胎不应长时间使用

备胎的使用次数较少、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样。因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同、胎压不同。长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

5、修补后的轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，应安装在后轮。目前前驱的汽车较为普遍，由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。

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