差速器功能作用及工作原理

差速器功能作用及工作原理

差速器功能示意

1—减速功能;2—差速功能;3—驱动力方向转换功能

差速器功能作用图解(上图)
① 减速功能:进一步降低转速,其经过变速器变换以增加力矩。
② 差速功能:此功能是在汽车转弯时调整左/右轮之间的旋转差动。没有差速功能,轮胎打滑,车轮也不可能顺利地完成转弯动作。
③ 驱动力方向转换功能:此功能成直角地改变来自变速器的转动力并将其传送到驱动轮。



差速器功能作用及工作原理
差速器工作原理示意
A—FF(发动机前置/ 前轮驱动车辆);B—FR发动机前置/后轮驱动车辆);
1—传动轴;2—驱动齿轮/ 驱动小齿轮;3—环齿轮;4—小齿轮;5—侧齿轮;6—驱动轴

差速器工作原理图解

如上图所示,差速齿轮包括几个侧齿轮和一个小齿轮。这些齿轮在汽车转弯时自动调节左/ 右轮之间的旋转差速。

当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使内侧半轴转速减慢,外侧半轴转速加快,从而实现两边车轮转速的差异。